2023 è stato l’anno dell’affermazione dell’elettrificazione dell’automobile, ma i dipartimenti di innovazione e ricerca dei principali produttori del mondo hanno continuato ad accelerare lo sviluppo di nuove soluzioni nei più diversi settori della mobilità e della guida, alcune veramente… assurde! Ma con un potenziale sufficiente affinché i marchi vogliano garantire che nessuno rubi loro l’idea, attraverso la registrazione di brevetti. La lista di esempi di sistemi, attrezzature e tecnologie brevettate che non sono mai arrivate alla produzione automobilistica è infinita. Ma quest’anno, il 2023, è ancora cresciuto.
Ferrari ha sostituito il volante con joystick
Una delle tecnologie brevettate nel 2023 che ha sorpreso di più, anche per chi l’ha ideata, suggerisce che la Ferrari del futuro rinuncerà al volante e sarà guidata solo tramite sidesticks, o due joystick, uno da ogni lato del guidatore. Il marchio italiano, che è uno dei più attenti all’esclusività e alla tradizione, si è dedicato a reinventare uno degli elementi più fondamentali dell’automobile, e il nuovo brevetto è già un’evoluzione di un primo brevetto del 2019, presentato presso l’USPTO, l’Ufficio Brevetti e Marchi degli Stati Uniti.
Ford vuole guidare fuori dall’auto
Ispirata dalle soluzioni di versatilità del nuovo Bronco, Ford è forse andata un po’ troppo lontano presentando una richiesta di brevetto che consente di guidare fuori dall’auto… in piedi!
Sfruttando il fatto che le porte del modello possono essere rimosse, così come i pannelli del tetto, il marchio dell’ovale blu ha deciso di studiare un modo per aumentare la posizione di guida per i momenti di evasione fuoristrada, in particolare quelli in cui è necessario valutare il superamento degli ostacoli e quando sporgere la testa fuori dal finestrino non è sufficiente. Gli inventori della Ford hanno risolto il problema installando comandi alternativi sulla parte superiore del telaio del parabrezza anteriore, che consentono di guidare il veicolo in piedi fino a una velocità di circa 5 km/h.
Tesla, un marchio avanti nel suo tempo, ha anche reinventato il tergicristallo, senza spazzole e con un laser che elimina lo sporco.
Ancora alla Ford, due soluzioni per rendere più pratico il quotidiano: un tappeto mobile nel bagagliaio, per non doversi piegare per raggiungere quella lattina di succo che è rotolata fuori dalla borsa della spesa; e la moto elettrica incorporata nell’auto. Dove viene riposta? Sotto il cofano anteriore, il che è particolarmente pertinente in questa fase in cui in molti veicoli non serve più a contenere il motore.
Un’altra invenzione, su cui incrociamo le dita affinché funzioni, è stata testata dalla Audi, ad esempio sulla A8, ma è stata reinterpretata dalla General Motors. Consiste nell’estensione dei comuni sistemi di sedili con massaggi… fino ai piedi. Il costruttore americano ha sviluppato (e brevettato!) un dispositivo nel pavimento dell’auto stessa, in tutti i posti passeggeri, che offre vari tipi di massaggio durante il viaggio.
