AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Dramma nel Rally Chile: Ogier perde la leadership dopo una collisione, Toyota domina con un arrivo 1-2-3 guidato da Evans.

Arthur Ling by Arthur Ling
Settembre 27, 2024
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Drama in Rally Chile: Ogier Loses Lead After Collision, Toyota Dominates with 1-2-3 Finish Led by Evans

Le speranze di Sébastien Ogier di vincere il Rally Chile hanno subito un duro colpo dopo che l’otto volte campione del mondo ha subito una foratura sulla SS3, costringendolo a fermarsi e cambiare una gomma a seguito di una collisione con un muretto. Nonostante il contrattempo di Ogier, il Toyota Gazoo Racing continua a dominare, mantenendo un 1-2-3 nella classifica generale con Elfyn Evans in testa.

Ogier ha iniziato la giornata con il piede giusto, registrando il tempo più veloce nella prima prova di ben 9,1 secondi. Tuttavia, a causa di preoccupazioni per la sicurezza degli spettatori, la prova è stata annullata dopo che solo tre piloti l’hanno completata, lasciando il resto del campo con il tempo di default di Thierry Neuville e alterando la classifica iniziale.

Evans ha rapidamente stabilito il suo ritmo sulla SS2, segnando il tempo più veloce con 2,3 secondi di vantaggio sul suo compagno di squadra Kalle Rovanperä, mentre Ogier si trovava quarto dopo una forte prestazione del rookie Sami Pajari, creando un arrivo Toyota 1-2-3-4 per la prova.

A bit wide 😳#WRC | #RallyChile 🇨🇱 https://t.co/ekumh11f6H pic.twitter.com/ioZrHStBTc

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) September 27, 2024

Ogier ha mantenuto un esiguo vantaggio di 6,6 secondi entrando nella SS3, ma è uscito largo all’inizio della prova, colpendo un muretto con il retro sinistro della sua Toyota. Il danno ha provocato una foratura che ha costretto Ogier e il suo co-pilota Vincent Landais a fermarsi a metà prova per le riparazioni, facendogli perdere quasi due minuti e facendoli scivolare fuori dalla top 10. Ogier, ancora scosso da una multa sospesa di 30.000 euro dalla FIA per commenti precedenti, è stato molto riservato sull’incidente, dicendo solo: “Foratura, sì. Nient’altro.”

Nel frattempo, Evans ha mancato di poco un’altra vittoria di tappa, finendo a soli 0,1 secondi dietro Rovanperä sulla SS3. Rovanperä, tuttavia, ha espresso disagio nonostante i suoi tempi competitivi, ammettendo: “Non mi sento affatto a mio agio su queste strade. Quando è asciutto così, semplicemente non si adatta al mio stile di guida naturale.”

Sami Pajari, al suo secondo avvio in una vettura Rally1, completa il podio, a soli 6,6 secondi dalla testa. La competizione rimane agguerrita, con Grégoire Munster subito dietro in quarta posizione, seguito da Ott Tänak e Adrien Fourmaux, con tutti e tre i piloti racchiusi in un secondo l’uno dall’altro.

Neuville, che inizia la giornata come spazzino della strada, è già a 13,8 secondi dal ritmo in settima posizione e prevede un rally difficile. “Sarà un lungo fine settimana per noi, questo è sicuro,” ha commentato Neuville. “Non posso fare nulla al momento, è molto impegnativo.”

Il ritorno di Mārtiņš Sesks nel Rally1 si è trasformato in un disastro sulla SS3 quando ha perso il controllo, colpendo un muretto e forando entrambi i pneumatici posteriori sulla sua Puma non ibrida. Con solo una gomma di scorta, Sesks è stato costretto a zoppicare fino al traguardo, perdendo oltre cinque minuti e venendo sorpassato dai leader del WRC2 Oliver Solberg e Yohan Rossel. “È una doppia foratura, non abbiamo una seconda gomma di scorta, quindi ora sono guai seri,” ha lamentato Sesks.

Con il rally che si avvia verso le fasi pomeridiane, tutti gli occhi saranno puntati sul trio di Toyota mentre cercano di mantenere le loro posizioni di comando, mentre Ogier affronta una ripida risalita per tornare in lizza.

Share212Tweet133Send

Related Posts

McLaren reveals stunning papaya livery for 2026 F1 car: a bold new era begins
Motorsport

McLaren svela una straordinaria livrea papaya per la vettura di F1 2026: inizia una nuova era audace.

McLaren Svela la Sfolgorante Livrea Papaya per la sua Bestia F1 2026: La MCL40!In un annuncio emozionante che ha scosso...

by Publisher
Febbraio 9, 2026
Aston Martin unveils explosive 2026 livery in Saudi Arabia: don’t miss the live reveal!
Motorsport

Aston Martin svela la livrea esplosiva del 2026 in Arabia Saudita: non perdere la rivelazione dal vivo!

Aston Martin pronta a stupire con la rivelazione della livrea F1 2026 in Arabia Saudita!Il palcoscenico è pronto e l'anticipazione...

by Arthur Ling
Febbraio 9, 2026
Red Bull’s bold engine gamble: can Max Verstappen conquer his fifth title in 2026?
Motorsport

La scommessa audace del motore Red Bull: Max Verstappen può conquistare il suo quinto titolo nel 2026?

Red Bull Racing Pronto per la Gloria: Riuscirà Max Verstappen a Catturare il Suo Quinto Titolo?In un emozionante colpo di...

by Carl Harrison
Febbraio 9, 2026
Cadillac F1 livery shocks fans: an unexpected design that’s turning heads in 2026
Motorsport

La livrea della Cadillac F1 sorprende i fan: un design inaspettato che sta attirando l’attenzione nel 2026.

Il Nuovo Aspetto Audace della Cadillac Scuote F1: I Fan Sono Entusiasti!In un emozionante reveal durante il Super Bowl dell'8...

by Publisher
Febbraio 9, 2026

Recent News

McLaren reveals stunning papaya livery for 2026 F1 car: a bold new era begins

McLaren svela una straordinaria livrea papaya per la vettura di F1 2026: inizia una nuova era audace.

Febbraio 9, 2026
Aston Martin unveils explosive 2026 livery in Saudi Arabia: don’t miss the live reveal!

Aston Martin svela la livrea esplosiva del 2026 in Arabia Saudita: non perdere la rivelazione dal vivo!

Febbraio 9, 2026
Red Bull’s bold engine gamble: can Max Verstappen conquer his fifth title in 2026?

La scommessa audace del motore Red Bull: Max Verstappen può conquistare il suo quinto titolo nel 2026?

Febbraio 9, 2026
Cadillac F1 livery shocks fans: an unexpected design that’s turning heads in 2026

La livrea della Cadillac F1 sorprende i fan: un design inaspettato che sta attirando l’attenzione nel 2026.

Febbraio 9, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.