In uno scambio infuocato sulle onde radio, Montoya accusa Ferrari di pensare troppo alle loro strategie.
Le difficoltà interne della Ferrari sono emerse durante il Gran Premio di Miami, quando Lewis Hamilton ha espresso la sua frustrazione riguardo al processo decisionale della squadra. Il sette volte campione è stato sentito alla radio esortare Ferrari a prendere decisioni rapide, suggerendo sarcasticamente di prendere una tazza di tè mentre deliberano. L’impazienza di Hamilton ha raggiunto il culmine quando ha chiesto al compagno di squadra Charles Leclerc di cedere la posizione per massimizzare il potenziale del suo nuovo set di gomme medie.
La tensione è aumentata quando Hamilton ha sottolineato come lui avesse prontamente lasciato passare il suo compagno in Cina quando la situazione era invertita, dimostrando una mancanza di reciprocità da parte di Leclerc. Alla fine, Leclerc ha acconsentito, lasciando passare Hamilton, ma il ritardo aveva già compromesso le prestazioni delle gomme. Questo ha costretto Hamilton a cedere nuovamente la posizione a Leclerc, portando a un amaro settimo e ottavo posto per il duo Ferrari.
Dopo la gara, entrambi i piloti hanno chiarito che non c’era cattiva volontà tra di loro, ma condividevano una delusione reciproca per le prestazioni sottotono della Ferrari SF-25 rispetto alle aspettative pre-gara. Le comunicazioni radio controverse tra Hamilton e il team hanno sollevato una tempesta nella comunità di Formula 1, evidenziando il disaccordo all’interno del campo Ferrari e sollevando interrogativi sui loro processi decisionali sotto pressione.
