AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Drama del Gran Premio di Monaco: la FIA ordina due soste ai box per rendere la gara più avvincente.

Simon Monroy by Simon Monroy
Maggio 22, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Monaco Grand Prix Revolution: F1 Implements Mandatory Two-Stop Strategy for All Drivers

Preparati per un emozionante colpo di scena al prossimo Gran Premio di Monaco, mentre la FIA stravolge le cose con una sorprendente regolamentazione sui pit-stop! La FIA ha ufficialmente dichiarato un cambiamento importante per il Gran Premio di Monaco di F1, trasformandolo in una gara a due pit-stop per tutte e 10 le squadre di F1. Sì, hai sentito bene! Ogni pilota dovrà effettuare due pit-stop durante l’intensa gara che si svolgerà questa domenica, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche, e dovrà utilizzare almeno due diversi tipi di mescole di pneumatici.

Il famigerato GP di Monaco vedrà Pirelli optare per una selezione di mescole più morbide per la gara del 2025 rispetto all’anno precedente, con il C6 come pneumatico morbido, C5 come medio e C4 come duro – la stessa combinazione utilizzata nel GP dell’Emilia-Romagna lo scorso fine settimana. Questa mossa strategica mira a infondere più eccitazione nella gara e a ravvivare la competizione sia per i piloti che per i fan.

Ma perché questo improvviso cambiamento in un formato di gara a due pit-stop? Il Consiglio Mondiale dello Sport Motoristico ha implementato questo cambiamento obbligatorio per combattere la reputazione del GP di Monaco di essere piuttosto noioso e prevedibile negli ultimi anni. Sorpassare a Monaco è notoriamente difficile a causa del suo tracciato stretto e tortuoso, unito alla grandezza delle moderne auto di F1, rendendo le posizioni di qualifica un fattore determinante per il risultato della gara.

Imponendo una strategia a due pit-stop, le preoccupazioni per l’usura e la conservazione degli pneumatici saranno minimizzate, permettendo una maggiore diversità strategica tra le squadre e introducendo un elemento di imprevedibilità al Gran Premio di Monaco 2025. Ecco un avviso per le squadre: il mancato rispetto della nuova regola sui pit-stop comporterà una pesante penalità di 30 secondi aggiunta al tempo finale di gara del pilota come punizione.

L’eccitazione sta crescendo mentre il Gran Premio di Monaco promette di offrire azione da brivido e colpi di scena inaspettati questo fine settimana. Resta sintonizzato mentre i piloti di F1 si preparano ad affrontare il difficile circuito sotto le nuove regolamentazioni della gara a due pit-stop. Sarà una gara da ricordare!

Share212Tweet133Send

Related Posts

James Vowles Embarks on Epic Journey Driving Mansell’s F1 Masterpiece at Goodwood
Motorsport

James Vowles Intraprende un Viaggio Epico Guidando il Capolavoro di F1 di Mansell a Goodwood

Rinnovato ed Esplosivo: Il Capo della F1 James Vowles Porta a Spasso l'Auto IconicaIl mondo della Formula 1 è in...

by Harry Stone
Giugno 13, 2025
George Russell sparks controversy with Max Verstappen, Jacques Villeneuve demands justice
Motorsport

George Russell accende la controversia con Max Verstappen, Jacques Villeneuve chiede giustizia.

Jacques Villeneuve critica George Russell per il conflitto con Max Verstappen e chiede una giusta penalità! L'ex campione di Formula...

by Miguel Cunha
Giugno 13, 2025
Nyck De Vries Challenges Traditional Wisdom: Qualifying Obsession or Race Strategy Masterstroke?
Motorsport

Nyck De Vries sfida la saggezza tradizionale: ossessione per le qualifiche o colpo di genio nella strategia di gara?

Nyck De Vries critica l'ossessione per le qualifiche alla 24 Ore di Le MansIn un sorprendente colpo di scena, Nyck...

by David Castro
Giugno 13, 2025
Andre Lotterer Struggles to Tame LMP2 Beast at Le Mans, Admits Overdriving
Motorsport

Andre Lotterer fatica a domare la bestia LMP2 a Le Mans, ammettendo di guidare eccessivamente.

Le Mans Veteran Andre Lotterer Spinge i Limiti nel Debutto in LMP2 Il rinomato campione delle 24 Ore di Le...

by Arthur Ling
Giugno 13, 2025

Recent News

James Vowles Embarks on Epic Journey Driving Mansell’s F1 Masterpiece at Goodwood

James Vowles Intraprende un Viaggio Epico Guidando il Capolavoro di F1 di Mansell a Goodwood

Giugno 13, 2025
George Russell sparks controversy with Max Verstappen, Jacques Villeneuve demands justice

George Russell accende la controversia con Max Verstappen, Jacques Villeneuve chiede giustizia.

Giugno 13, 2025
Nyck De Vries Challenges Traditional Wisdom: Qualifying Obsession or Race Strategy Masterstroke?

Nyck De Vries sfida la saggezza tradizionale: ossessione per le qualifiche o colpo di genio nella strategia di gara?

Giugno 13, 2025
Andre Lotterer Struggles to Tame LMP2 Beast at Le Mans, Admits Overdriving

Andre Lotterer fatica a domare la bestia LMP2 a Le Mans, ammettendo di guidare eccessivamente.

Giugno 13, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks