F1 potrebbe introdurre un ciclo di regole più lungo a partire dal 2026, secondo il CEO di Formula 1 Stefano Domenicali. L’obiettivo è promuovere una maggiore convergenza nella gerarchia. Attualmente, il 2024 segna il terzo anno del ciclo di regole esistente, con l’aerodinamica ad effetto suolo al centro dell’attenzione. Red Bull ha dominato le prime due stagioni, vincendo quasi tutti i Gran Premi disputati nel 2023. Tuttavia, la stagione 2024 ha dimostrato che con più anni di regolamentazioni consistenti, inclusi un tetto di spesa e restrizioni sui test aerodinamici, il campo può diventare più combattuto. Dopo 14 gare, ci sono stati sette vincitori diversi in quattro squadre. Domenicali ha espresso la sua soddisfazione per lo stato attuale dell’azione e del dramma sportivo e si aspetta che continui fino alla fine del 2025.
I fan attendono con impazienza una lotta per il titolo tra più squadre l’anno prossimo, mentre il pendolo oscilla tra Red Bull, McLaren e Mercedes da circuito a circuito. Tuttavia, ci sono preoccupazioni che le regole del 2026, che introdurranno nuovi cambiamenti nell’unità di potenza, vetture più corte e strette e aerodinamica adattiva, possano nuovamente sconvolgere la gerarchia. Con il ciclo di regole attuale della durata di soli quattro anni e il prossimo potenzialmente della durata di soli cinque, Domenicali sta considerando la possibilità di estenderlo per garantire un periodo più lungo di corse combattute.
Domenicali ha sollevato la questione se sia il momento giusto per apportare un’altra significativa modifica nel 2030. Ha riconosciuto che è troppo presto per rispondere a questa domanda, poiché è necessario vedere come si sviluppa la nuova tecnologia. Arriverà un momento in cui sarà necessario discuterne e determinare se c’è una vera necessità da parte dei produttori, delle squadre e dal punto di vista ingegneristico, simile a quando le regolamentazioni sono state precedentemente cambiate. In passato, l’obiettivo era evitare un prolungato periodo di dominio delle auto. Tuttavia, con l’introduzione di nuove regolamentazioni, limiti di budget e restrizioni aerodinamiche, questo obiettivo non è più una preoccupazione primaria. La vera sfida ora risiede nel futuro degli sviluppi tecnologici. Il punto chiave di discussione sarà se un ciclo di cinque anni per i cambiamenti è rilevante o se dovrebbe essere preso in considerazione un periodo più lungo.
Foto da Stefano Domenicali Instagram
