Stefano Domenicali, il Presidente e CEO della Formula 1, crede che il calendario della Formula 1 dovrebbe consistere in 24 grandi premi, respingendo le affermazioni che questo numero sia eccessivo. L’espansione del calendario della F1 è stata oggetto di discussione tra squadre e piloti, con preoccupazioni sollevate sul benessere dei membri del team. Tuttavia, Domenicali sostiene che, con la crescente popolarità della F1 e la sempre maggiore competitività, 24 weekend di gara non sono il limite. Confronta la F1 con altri sport come calcio e basket, che intrattengono i loro fan più frequentemente, suggerendo che la F1 ha meno contenuti da offrire in termini di quantità. Nonostante le opinioni divergenti, Domenicali rimane ottimista sulla situazione attuale e crede che tutti coloro coinvolti nello sport debbano essere soddisfatti.
“Eccessivo rispetto a cosa? Quando lo sport è eccezionale come lo è attualmente, con numerosi potenziali vincitori, gli appassionati aspettano con ansia la prossima gara. Voglio dire, abbiamo un campo più agguerrito che mai.
“Oggi stiamo discutendo di scarti di 0,078 o 0,093 secondi. Questo è meno di un decimo per un giro di oltre quattro o cinque chilometri. Distanze simili a quelle viste in una gara di 100 metri. 24 gare sono un numero soddisfacente.
“Ogni nostro evento ha la sua unicità. Voglio dire, il Gran Premio di Monaco non è stato certamente il più emozionante della storia, ma ha raggiunto uno degli ascolti televisivi più alti in tutto il mondo.
“Il nostro obiettivo è mantenere un equilibrio favorevole tra gare consolidate ed emergenti. Nonostante ci siano numerosi altri paesi che lottano per la possibilità di ospitare un grande premio.”
Tailândia e Coreia do Sul sono solo due paesi che esprimono interesse nell’ospitare un GP in un prossimo futuro. Tuttavia, con la crescente pressione dei piloti e l’apparente impegno di Domenicali nel evitare l’espansione del calendario, è necessaria una strategia alternativa per offrire ai nuovi territori l’opportunità di affascinare il mondo attraverso la F1.
“Stiamo considerando un sistema di rotazione”, ha affermato Domenicali. “È probabile che inizieremo questo in Europa.”
© 2024
