AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Disastrosa gara di Singapore: Bortoleto e Hülkenberg della Sauber subiscono un doppio zero in una sconfitta schiacciante.

David Castro by David Castro
Ottobre 6, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Disastrous Singapore Race: Sauber’s Bortoleto and Hülkenberg Suffer Double Zero in Crushing Defeat

Disastro per Sauber a Singapore: Una corsa da dimenticare per Bortoleto e Hülkenberg!

Il Gran Premio di Singapore si è rivelato un capitolo catastrofico per Sauber, poiché il team ha dovuto affrontare prestazioni disastrose che potrebbero avere conseguenze devastanti per la loro posizione nel Campionato Costruttori. In mezzo ai festeggiamenti per la vittoria del titolo mondiale da parte della McLaren, il team svizzero si è trovato a distanziarsi ulteriormente dall’Aston Martin, osservando le loro speranze affievolirsi mentre il settimo posto di Fernando Alonso li lasciava vulnerabili. Con la Haas che li tallonava, la pressione sta aumentando mentre ora si aggrappano a un precario vantaggio di otto punti.

La corsa è iniziata nel caos, poiché la giornata di Gabriel Bortoleto è stata deragliata prima ancora di cominciare. Una collisione all’inizio ha costretto il pilota brasiliano a fermarsi per sostituire l’ala anteriore, schiantando qualsiasi possibilità di recupero. Bortoleto, riflettendo sulla sua esperienza angosciante, ha lamentato: “Non è stata certamente la nostra migliore gara. Ho subito dei danni al primo giro dopo un contatto alla Curva Uno. Siamo andati larghi tre volte e, sfortunatamente, ci siamo toccati e abbiamo rotto l’ala anteriore. Questo ci è costato molto tempo e da quel momento in poi, la gara è stata sempre difficile.” Ha concluso in un deludente 17° posto, ammettendo che la sfida del tracciato rendeva quasi impossibile sorpassare. “In generale, è stata semplicemente una di quelle giornate in cui le cose non sono andate come volevamo. Tuttavia, ci concentreremo sugli aspetti positivi del weekend, impareremo ciò che possiamo e andremo avanti.”

Aggiungendo ai guai della squadra, Nico Hülkenberg ha affrontato uno scenario da incubo, finendo ultimo dopo essere uscito di pista durante la gara. “Non era la nostra giornata,” ha dichiarato senza mezzi termini. Il pilota tedesco ha evidenziato la difficoltà di correre in un circuito cittadino stretto dove le opportunità di sorpasso sono scarse, a meno che non si abbia un vantaggio significativo sugli pneumatici. “Alla fine, quando mi stavo avvicinando a Colapinto, ha frenato sorprendentemente presto, e ho perso molto grip posteriore, il che ha portato a un grande bloccaggio e alla sbandata.” Hülkenberg ha sottolineato la necessità di una revisione strategica, riconoscendo che le loro prestazioni sono state ben al di sotto delle aspettative per tutto il weekend. “Eppure, anche in giorni così difficili, c’è sempre qualcosa da imparare e portare avanti nelle prossime gare.”

I punti zero consecutivi della Sauber, aggravati dalle loro difficoltà a Baku, hanno sollevato allarmi sulla loro competitività per il futuro. Mentre la squadra continua a confrontarsi con le conseguenze di questa disastrosa uscita, la determinazione di riprendersi rimane forte. La domanda è: può la Sauber riorganizzarsi e riconquistare la propria posizione nella feroce battaglia per i punti nelle prossime gare? Solo il tempo dirà se riusciranno a ribaltare le loro fortune ed evitare di affondare ulteriormente nella classifica.

Tags: 1958-formula-1-seasonalfa-romeo-saubergabriel-bortoletosNico Hülkenberg
Share212Tweet133Send

Related Posts

Williams Unveils Future Star Luke Browning as Reserve Driver for Thrilling 2026 F1 Revolution!
Motorsport

Williams svela la futura stella Luke Browning come pilota riserva per la emozionante rivoluzione della F1 2026!

Williams Racing svela un nuovo talento entusiasmante per la stagione F1 2026!In un'iniziativa rivoluzionaria che ha scosso la comunità del...

by Simon Monroy
Gennaio 16, 2026
Richard Petty Reveals Unmatched Grit and Ruthless Focus Behind NASCAR Dominance in impressive Confession
Motorsport

Richard Petty rivela una determinazione senza pari e un’attenzione spietata dietro il dominio della NASCAR in un’impressionante confessione.

Richard Petty: La Leggenda Tenace Che Ha Ridefinito il Successo della NASCARNel mondo ad alta intensità della NASCAR, pochi nomi...

by Arthur Ling
Gennaio 16, 2026
F1 CEO’s Stark Warning: Hamilton and Leclerc Must Rise Above Fourth Place for 2026!
Motorsport

Avviso severo del CEO della F1: Hamilton e Leclerc devono superare il quarto posto per il 2026!

Il CEO della F1 lancia un severo ultimatum a Hamilton e Leclerc: Risorgere o rischiare l'oblio!In un'elettrizzante svolta degli eventi,...

by Harry Bright
Gennaio 16, 2026
Red Bull Defends Against Engine Cheating Allegations: Is It Just Hype or a Major Scandal?
Motorsport

Red Bull difende contro le accuse di frode sui motori: è solo pubblicità o uno scandalo di grande portata?

Red Bull Difende Contro le Accuse di Manipolazione del Motore: "È Solo un Grande Trambusto!"In un colpo di scena sorprendente...

by Miguel Cunha
Gennaio 16, 2026

Recent News

Williams Unveils Future Star Luke Browning as Reserve Driver for Thrilling 2026 F1 Revolution!

Williams svela la futura stella Luke Browning come pilota riserva per la emozionante rivoluzione della F1 2026!

Gennaio 16, 2026
Richard Petty Reveals Unmatched Grit and Ruthless Focus Behind NASCAR Dominance in impressive Confession

Richard Petty rivela una determinazione senza pari e un’attenzione spietata dietro il dominio della NASCAR in un’impressionante confessione.

Gennaio 16, 2026
F1 CEO’s Stark Warning: Hamilton and Leclerc Must Rise Above Fourth Place for 2026!

Avviso severo del CEO della F1: Hamilton e Leclerc devono superare il quarto posto per il 2026!

Gennaio 16, 2026
Red Bull Defends Against Engine Cheating Allegations: Is It Just Hype or a Major Scandal?

Red Bull difende contro le accuse di frode sui motori: è solo pubblicità o uno scandalo di grande portata?

Gennaio 16, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.