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Dipartimento Aero di Aston Martin F1: Nuovoey Sollecita un Aggiornamento Cruciale per il Successo del 2026.

Arthur Ling by Arthur Ling
Maggio 13, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Fernando Alonso Reveals Aston Martin’s 2025 Crisis: Newey’s Fate Sealed Amid F1 Turmoil

May 2, 2025; Miami Gardens, FL, USA; Aston Martin driver Fernando Alonso (14) during F1 Miami Grand Prix Sprint Race Qualifying at Miami International Autodrome. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

Aston Martin F1’s Key Weakness Exposed by Adrian Newey: Aero Department Must Expand to Succeed

In una rivelazione scioccante, il capo tecnico dell’Aston Martin, Adrian Newey, ha svelato un’area critica che richiede un’attenzione immediata all’interno del team. Newey, ex guru del design di Williams, McLaren e Red Bull, ha espresso le sue preoccupazioni riguardo all’inadeguatezza del dipartimento aerodinamico della squadra e ha sottolineato la necessità di espandere il proprio personale per sbloccare il suo pieno potenziale.

Dal suo ingresso nel ruolo di Managing Technical Partner all’Aston Martin il 3 marzo, Newey ha lavorato incessantemente per portare il team di proprietà di Lawrence Stroll in prima linea nella Formula 1 mentre si prepara per il ciclo delle regolazioni del 2026. Nonostante un inizio promettente nel 2023, l’Aston Martin ha vacillato e ha affrontato una serie di battute d’arresto, culminando in una deludente prestazione al recente Gran Premio di Miami.

Newey, che è rimasto colpito dalle strutture del team a Silverstone, ha evidenziato il ruolo fondamentale del personale nel guidare il successo in F1. Pur riconoscendo la tecnologia all’avanguardia a disposizione dell’Aston Martin, ha sottolineato l’urgenza di ulteriori risorse, in particolare nel dipartimento aerodinamico, per elevare la competitività del team nel circuito di gara d’élite.

“La visione di Lawrence ha stabilito una struttura eccezionale – probabilmente la migliore in F1 – ma è imperativo che ottimizziamo il suo utilizzo,” ha dichiarato Newey. “La F1 ruota attorno alle persone. Sebbene la tecnologia giochi un ruolo significativo, è il capitale umano che propelle i progressi.”

Identificando il dipartimento aerodinamico come un’area critica per il miglioramento, Newey ha delineato le ripercussioni dei livelli attuali di personale sullo sviluppo della vettura del 2026 in mezzo alle sfide poste dai vincoli di bilancio e dai cambiamenti normativi.

“It’s always a challenge during a major regulation overhaul when teams face limitations in resources due to budget caps and staffing constraints,” ha spiegato Newey. “Espandere il nostro dipartimento di aerodinamica è cruciale, ma richiede un’allocazione strategica delle risorse verso le vie più promettenti per il progresso.”

Nonostante il suo principale focus sia sulla preparazione per la stagione 2026, Newey ha rivelato il suo coinvolgimento nell’affrontare le difficoltà di prestazione della squadra nel 2025. Con un team dedicato che lavora per migliorare l’aerodinamica dell’auto attuale, Newey ha partecipato attivamente a discussioni per esplorare potenziali miglioramenti.

Mentre l’Aston Martin naviga attraverso un periodo tumultuoso nel circuito di F1, le intuizioni di Newey illuminano le imperativi strategici della squadra per rafforzare la propria posizione e affrontare una sfida formidabile nelle prossime stagioni.

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