Il Sostegno Audace di Denny Hamlin per Kyle Larson e il Controverso Cambiamento di Politica della NASCAR
In un sorprendente colpo di scena a Darlington, Denny Hamlin ha pubblicamente espresso il suo sostegno a Kyle Larson e al contestato cambiamento di regola della NASCAR riguardante le riparazioni dei veicoli danneggiati. Nonostante il caos e l’imbarazzo della recente gara, Hamlin rimane fermo nel suo supporto per la squadra di Larson, dimostrando una feroce lealtà verso il suo rivale in pista.
Durante il Goodyear 400, Kyle Larson ha affrontato un imprevisto all’inizio quando è uscito di strada alla Curva 2, portando a un significativo tempo in garage per le riparazioni. La Chevrolet No. 5 ha trascorso un sorprendente totale di due ore per tornare in pista, finendo per accumulare un ritardo di 160 giri. Tuttavia, Hamlin vede questo come un momento cruciale, difendendo il tempo di riparazione prolungato consentito dalla riveduta Politica dei Veicoli Danneggiati.
Il pilota della Joe Gibbs Racing, che ha conquistato la vittoria a Darlington, ha beneficiato della nuova politica, riconoscendo il vantaggio che ha fornito in momenti cruciali. Mentre la squadra di Larson lavorava in garage per rendere di nuovo competitiva la loro auto, Hamlin ha colto l’opportunità per avanzare e assicurarsi la vittoria.
In un recente podcast, il co-conduttore Jared Allen ha osservato astutamente l’impatto della politica DVP sull’esito della gara. Hamlin, in entusiastica concordanza, ha sottolineato l’importanza di consentire alle squadre la flessibilità di riparare completamente le auto danneggiate. Nonostante fosse un beneficiario inaspettato del cambiamento di regola, Hamlin ha riconosciuto il duro lavoro e la determinazione della squadra di Larson nel tentare un recupero durante la gara.
La squadra Hendrick Motorsports No. 5 ha utilizzato la gara come un’esperienza di apprendimento, conducendo prove di pit stop, aggiustamenti e comprendendo i cicli di pit. Hamlin ha evidenziato la resilienza della squadra di Larson nel massimizzare l’opportunità di raccogliere dati preziosi per le gare future, in particolare per il prossimo Southern 500.
Mentre la NASCAR mirava a dare più potere alle squadre con un maggiore controllo in pista attraverso la modifica della politica DVP, sono emerse delle sfide. Il requisito per le squadre di mantenere una velocità minima dopo le riparazioni ha portato a ulteriori complicazioni, come visto nel caso di Kyle Busch durante il Daytona 500. Il due volte campione della Cup Series ha espresso frustrazione per le limitazioni imposte dalla politica, sottolineando la necessità di maggiore flessibilità nel processo di riparazione.
Mentre la comunità NASCAR si confronta con le implicazioni della politica DVP rivisitata, il sostegno esplicito di Denny Hamlin per Kyle Larson sottolinea il dibattito in corso riguardo alle riparazioni dei veicoli danneggiati e il loro impatto sugli esiti delle gare. Rimanete sintonizzati per vedere come il team HMS affronterà le sfide imminenti, con l’approvazione di Hamlin che porta Larson sotto i riflettori in mezzo alla controversia.