Parlando nel suo podcast Actions Detrimental, Hamlin non ha usato mezzi termini riguardo alla crescente dipendenza della NASCAR da incidenti, controversie e fortuna per generare notizie.
“Penso che siamo stati davvero fortunati che William Byron abbia vinto quella gara, a dire il vero… Come ci sentiremmo se John Hunter Nemechek fosse stato al posto di William Byron? Penso che siamo stati fortunati da quel punto di vista per quanto riguarda la promozione dello sport.”
Secondo Hamlin, la vittoria di Byron ha “legittimato” il Daytona 500—ma solo perché ha vinto anche l’anno scorso. Altrimenti, la gara sarebbe stata un altro lotto guidato dalla fortuna, lasciando la NASCAR con un campione che pochi avrebbero potuto prendere sul serio.
“William Byron lo legittima perché ha vinto l’anno scorso ed è come, beh, chiaramente non è un gioco d’azzardo—ha vinto due volte di fila.”
Qual è l’argomento di Hamlin? Se un altro pilota di medio livello avesse avuto la fortuna di vincere, questo avrebbe esposto le gare di superspeedway della NASCAR per ciò che sono diventate—un azzardo pieno di incidenti piuttosto che un vero test di abilità.
La Vittoria di Byron: Una Masterclass o Solo Giusto Momento, Giusto Posto?
mentre Byron è ora un campione consecutivo della Daytona 500, Hamlin ha chiarito—la sua vittoria non riguardava l’abilità.
Byron era settimo quando è avvenuto l’incidente, ma quando il fumo si è diradato, era lui che navigava verso la bandiera a scacchi. È un momento che entrerà nella storia, ma Hamlin ha fatto una previsione inquietante:
“Nessuno ricorderà le circostanze che hanno portato alla sua vittoria in futuro.”
Ed ha ragione. Tra un decennio, i libri dei record mostreranno Byron come un vincitore della Daytona 500 per due volte—ma non come ci è arrivato.
NASCAR è focalizzata sui titoli piuttosto che sulle corse?
La maggiore preoccupazione di Hamlin? NASCAR non sta dando priorità ai talenti d’élite—sta favorendo il caos e l’imprevedibilità. Invece di permettere ai grandi nomi di mostrare le loro abilità, lo sport sta puntando su incidenti, controversie e vincitori “Cinderella” per fare notizia.
“NASCAR vuole intrattenimento—incidenti, dramma, aggressività. Le stelle che mostrano la loro abilità? È secondario.”
E la prova si trova nei risultati recenti:
- Ricky Stenhouse Jr. ha vinto il Daytona 500 del 2023 e lo YellaWood 500 dell’anno scorso.
- Michael McDowell ha ottenuto una sorprendente vittoria al Daytona 500 nel 2021.
- Nel frattempo, il due volte campione della Cup Kyle Busch è ancora senza vittorie a Daytona, nonostante diversi secondi posti.
Per Hamlin, questo non è un caso. È una tendenza—e una che potrebbe spingere i nomi più importanti della NASCAR ai margini mentre i piloti più fortunati rubano la scena.
Cosa c’è in serbo per Hamlin?
Nonostante le sue frustrazioni, Hamlin ha avuto un forte inizio del 2025:
- 3° posto al Cook Out Clash a Bowman Gray.
- In testa per 28 giri a Daytona prima dell’incidente.
- Dimostrando ancora una volta di essere un serio contendente per il campionato.
Ma se le delusioni di Daytona come questa continuano, Hamlin inizierà a chiedersi se la NASCAR sia davvero ancora incentrata sulla vittoria del miglior pilota?
Sta NASCAR diventando più una questione di fortuna che di abilità?
I commenti di Hamlin sollevano una grande domanda:
È l’ossessione della NASCAR per il caos e l’imprevedibilità costata il vero talento nel racing?
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