Quando pensi a dominanza nei superspeedway, nessun nome è più grande di Dale Earnhardt Sr. e Dale Earnhardt Jr.. Con un totale combinato di 23 vittorie nei superspeedway, gli Earnhardt hanno scritto il manuale su come vincere a Daytona e Talladega. Ma secondo l’ex vincitore della Daytona 500 tre volte Denny Hamlin, quel manuale non funzionerebbe nella NASCAR di oggi.
La sua affermazione controversa? Gli Earnhardt non sarebbero stati così di successo sotto le attuali regole delle gare nei superspeedway.
Il parere di Hamlin: Il successo di Earnhardt nei Superspeedway non si tradurrebbe oggi
Nel suo podcast Actions Detrimental, Hamlin ha spiegato perché le attuali regole di drafting della NASCAR e l’influenza dei produttori avrebbero reso difficile per Dale Sr. e Dale Jr. dominare come hanno fatto nei loro anni migliori.
“Dale Jr. e Dale Earnhardt non sarebbero mai sopravvissuti nelle gare nei superspeedway di oggi. Non ce l’avrebbero fatta. Non sarebbero stati di successo a causa di come avvengono oggi le gare nei superspeedway. Ma poi essere informati su con chi puoi e non puoi fare drafting? È assurdo, ma è il mondo in cui viviamo.”
Cosa è cambiato nelle gare nei Superspeedway?
🏎️ Controllo del Fabbricante sul Drafting
- Nell’era di Dale Sr. e Dale Jr., i piloti potevano allearsi con chiunque per lavorare verso la testa della gara.
- Oggi, le case automobilistiche (Chevy, Ford, Toyota) decidono con chi i loro piloti possono fare drafting, il che significa niente più alleanze tra produttori.
🔄 Alleanze di Squadra rispetto alla Strategia Individuale
- In passato, i piloti prendevano decisioni in tempo reale basate su chi era il più veloce in quel momento.
- Ora, le squadre e i produttori pianificano in anticipo le strategie di drafting, rendendo le gare meno basate sugli istinti e più sulle tattiche pre-gara.
🚀 Niente più Drafting in Tandem
- Dale Jr. era un maestro del drafting in tandem a due auto, uno stile che permetteva a due piloti di slingshotare oltre il gruppo.
- Dopo l’incidente aereo di Kyle Larson nel 2014, la NASCAR ha vietato il drafting in tandem, rendendo inefficaci le strategie old-school oggi.
Hamlin: “Odio tutto ciò”
Hamlin ha chiarito che non è d’accordo con il livello di controllo che i produttori hanno sulle gare di superspeedway.
“Sappiamo assolutamente che i produttori giocano un ruolo in chi scegli di seguire e chi non segui. I team giocano un ruolo in chi scegli di seguire e chi non segui… Odio tutto questo, giusto per essere chiaro. Preferirei usare chiunque e tutti a mio vantaggio.”
Nell’era Earnhardt, vincere a Daytona o Talladega riguardava mosse intelligenti e aggressive. Ora, riguarda seguire gli ordini dei produttori e giocare a lungo termine—qualcosa che Hamlin crede avrebbe limitato la capacità di Dale Sr. e Jr. di dominare come facevano un tempo.
Hamlin ha ragione? O sta minando l’eredità Earnhardt?
Naturalmente, i fan di Earnhardt non erano contenti dei commenti di Hamlin. Alcuni lo hanno visto come una mancanza di rispetto verso due dei più grandi piloti di superspeedway della NASCAR. Altri, tuttavia, hanno compreso il suo punto—le regole di oggi rendono quasi impossibile per un singolo pilota dominare le gare di superspeedway come facevano gli Earnhardt.
📢 Discussione:
✅ Hamlin ha ragione – Le corse moderne sui superspeedway della NASCAR non riguardano più il talento puro, ma i produttori che controllano la gara.
❌ Hamlin ha torto – Gli Earnhardt erano leggende adattabili che avrebbero trovato un modo per vincere in qualsiasi era.
Le Sfide di Hamlin nel 2025
Oltre ai suoi commenti sui superspeedway, Hamlin ha un altro grande cambiamento in arrivo—sta per avere un nuovo capo squadra. Dopo anni con Chris Gabehart, Hamlin dovrà ricostruire la chimica con un nuovo capo squadra, qualcosa che ha ammesso sarà un aggiustamento difficile a questo punto della sua carriera.
“Sarà un cambiamento gradito per Chris Gayle e un cambiamento gradito per me.”
Questo cambiamento aiuterà finalmente Hamlin a ottenere l’unica cosa mancante dalla sua carriera—un Campionato della Cup Series?
Una cosa è certa—la sua stagione 2025 si sta configurando per essere una delle più decisive della sua carriera.
Verdetto Finale: Una Dichiarazione Audace Che Ha Innescato una Tempesta in NASCAR
La affermazione di Denny Hamlin secondo cui Dale Earnhardt Sr. & Jr. non avrebbero vinto così tanto nelle gare odierne sui superspeedway è un giudizio controverso che ha diviso i fan.
✅ Ha un punto? Sì—le regole della NASCAR rendono le gare sui superspeedway più controllate che mai.
❌ È un insulto per gli Earnhardt? Forse—ma le leggende trovano sempre un modo per vincere.
Rimane la domanda—se Dale Sr. e Dale Jr. corressero oggi, dominerebbero ancora, o le regole moderne li frenerebbero?
🚨 Facci sapere cosa ne pensi—gli Earnhardt prospererebbero o farebbero fatica nelle gare odierne sui superspeedway?
