Wayne Taylor Racing si è unito ad Andretti per competere nella categoria Acura ARX-06 GTP. Il team era composto da Jordan Taylor, Louis Deletraz e Colton Herta. In una gara emozionante contro avversari forti come Cadillac, Porsche e BMW, Deletraz, Taylor e Herta sono emersi vittoriosi dopo 12 ore di intensa competizione a Sebring.
Durante la gara, il Cadillac V-Series.R #31 della Action Express, guidato da Pipo Derani, Jack Aitken e Tom Blomqvist, ha mostrato grandi promesse, conducendo per una parte significativa della gara. Tuttavia, non era destinato a rimanere così mentre la gara si svolgeva. Nonostante la lotta con altri concorrenti forti come il Cadillac #01 della Chip Ganassi, il team WTRAndretti e i Porsche, il Cadillac #31 non è riuscito a mantenere il suo vantaggio.
La gara ha visto vari scambi di leadership e soste strategiche ai box. A un certo punto, Bourdais ha superato Derani alla curva 1, con minima resistenza da parte del pilota brasiliano. Tuttavia, Derani ha riconquistato la leadership quando Bourdais ha fatto una sosta ai box. La battaglia per la leadership è continuata tra Dixon nel Cadillac #01, Aitken nel Cadillac #31 e Cameron nel Porsche #7.
Man mano che la gara proseguiva, Derani ha di nuovo preso il comando, solo per essere sfidato dal suo compagno di squadra Nasr nel Porsche #7. I due sono stati coinvolti in una lotta serrata, ma alla fine Nasr è emerso come leader dopo una sosta ai box ben eseguita. Derani ha cercato di riconquistare la leadership, ma senza successo. Nasr ha ampliato il suo vantaggio, lasciando Bourdais, Taylor e Deletraz a lottare per le posizioni rimanenti del podio.
Tuttavia, c’è stata una svolta drammatica quando Derani è entrato in collisione con la Ferrari #21 della AF Corse, facendo sì che il suo Cadillac urtasse le barriere e capovolgesse. Questo incidente ha portato alla bandiera gialla e al periodo di safety car, cambiando completamente la dinamica della gara.
Con la vittoria generale in gioco, la BMW ha preso il comando dopo un rapido pit stop, con Martin sulla BMW #25 in testa al gruppo. Taylor e Deletraz sugli Acura, insieme a van der Zande sulla Cadillac #01, erano in inseguimento. Taylor è riuscito a superare Martin e a prendere il comando, ma presto ha avuto problemi meccanici che lo hanno costretto a fare un pit stop non programmato, mettendo effettivamente fine alle sue possibilità di vittoria.
Nelle ultime due ore della gara, la battaglia per la vittoria si è intensificata tra Deletraz, Bourdais e Nasr. Deletraz ha compiuto una manovra audace per superare Nasr e assicurarsi il secondo posto, puntando a Bourdais in testa. In un finale mozzafiato, Deletraz è riuscito a superare Bourdais e a conquistare la vittoria, tagliando il traguardo con soli 0,891 secondi di vantaggio.
È stata una gara combattuta con una competizione intensa, ma alla fine la Wayne Taylor Racing con la Andretti e la loro Acura ARX-06 sono emersi come campioni delle 12 Ore di Sebring.
