Il nuovo Opel Frontera ha fatto la sua prima apparizione pubblica martedì a Istanbul, in Turchia, occupando così il posto dell’iconico SUV del marchio lanciato nel 1991.
Il marchio tedesco ha annunciato che il nuovo Frontera sarà disponibile con due tipi di motorizzazioni: una versione ibrida con tecnologia a 48 Volt, che ha un motore turbo a benzina da 1,2 litri con 100 CV, sviluppato appositamente per l’utilizzo ibrido, che si combina con un motore elettrico da 28 CV e un cambio a doppia frizione a sei velocità elettrificato. La potenza viene trasmessa esclusivamente alle ruote anteriori.
Opel offre anche una versione più potente del Frontera Hybrid equipaggiata con una variante da 136 CV del motore da 1,2 litri e una configurazione ibrida a 48 Volt identica.
Oltre alle versioni ibride, il Frontera avrà una nuova variante completamente elettrica, di cui il marchio non ha rivelato dettagli, ma promette un’autonomia di oltre 300 km nella versione base e di circa 400 km nella variante a “lungo raggio”.
Esteticamente si sapeva già che il nuovo Frontera presenta una silhouette frontale verticale e proporzioni anteriori uniche che combinano un volume abitativo funzionale e spazioso con un look molto audace e robusto, ma moderno ed espressivo.
Il nuovo emblema “Blitz” del marchio celebra il suo debutto in un modello di serie ed è posizionato al centro dell’Opel Vizor in nero, conferendo all’avantreno del Frontera un’identità unica e integrando perfettamente i fari Eco LED con abbaglianti automatici e il Blitz centrale Opel. Il Vizor è supportato da una presa d’aria trapezoidale nel terzo inferiore e enfatizza la postura solida e robusta del nuovo SUV. I prominenti parafanghi e i battitacco, così come il pilastro C attraente, sottolineano il suo carattere robusto.
Nell’abitacolo il punto focale è il Pure Panel, composto da due schermi da 10″, uno per il cruscotto, l’altro per il sistema di infotainment. Il Frontera offre anche molte funzionalità pratiche di serie, inclusa la innovativa stazione per smartphone.
Pensato per i lunghi viaggi, il nuovo SUV Opel presenta sedili che includono la soluzione Intelli-Seats con una fessura centrale che allevia la pressione sul coccige. Nel bagagliaio, il Frontera nella configurazione a cinque posti può contenere più di 450 litri di bagaglio, che possono arrivare fino a 1600 litri con i sedili posteriori abbattuti. Opel ha confermato che sarà disponibile anche una versione del Frontera con tre file di sedili e sette posti.
Finalmente, per chi ama le avventure all’aria aperta, la Frontera offre optional come le barre portatutto che possono sopportare un peso massimo di 240 kg, inclusa una tenda con scala appositamente progettata per il nuovo SUV Opel.
Le versioni di allestimento della Frontera sono solo due: la versione base Frontera e la versione top di gamma GS. Tuttavia, Opel ha chiarito che la versione base è ampiamente equipaggiata.
La variante GS includerà sistemi come l’infotainment multimediale con un display touchscreen a colori da 10” e navigazione, oltre a una telecamera posteriore. I clienti della Frontera possono personalizzare ulteriormente il loro veicolo con due pacchetti opzionali.
“Quest’anno stiamo celebrando 125 anni di produzione automobilistica presso Opel. 125 anni in cui abbiamo sempre progredito, offrendo ai clienti una mobilità innovativa e pratica. Il nuovo Opel Frontera fa una dichiarazione particolarmente forte in questo senso: estremamente flessibile, spazioso ed elettrificato, il nostro nuovo SUV conquisterà nuovi gruppi di clienti”, ha sottolineato Florian Huettl, CEO di Opel, durante la presentazione pubblica mondiale della nuova Frontera.
