AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Debutto di Kyle Busch al Chili Bowl: Risultati Misti ma una Visione Chiara per il Futuro

Harry Stone by Harry Stone
Gennaio 19, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Kyle Busch’s Chili Bowl Debut: Mixed Results but a Clear Vision for the Future

Nov 9, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver Kyle Busch (8) during qualifying for the Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

La prima avventura di Kyle Busch nei Chili Bowl Nationals ha offerto sia emozioni che sfide, mettendo in mostra l’adattabilità e lo spirito competitivo del veterano pilota NASCAR in una disciplina molto distante dagli ovali di asfalto che ha dominato per quasi due decenni. Sebbene il suo debutto sia terminato nell’E-Main, l’esperienza di Busch sulla pista di terra aggiunge un prezioso strato al suo arsenale di corse mentre si prepara per la stagione 2025 della NASCAR Cup Series.

Ma la domanda più grande è: seguirà Busch le orme coperte di terra di Kyle Larson, o ha in mente un piano diverso?


Un inizio promettente accompagnato da dure lezioni

Busch ha iniziato il suo viaggio nei Chili Bowl con una promessa, passando dal 7° al 2° posto nella sua gara di qualificazione—un risultato notevole considerando la sua limitata esperienza nelle corse midget. Tuttavia, il B-Main di venerdì si è rivelato un passo indietro, con Busch che è scivolato al 7° posto. Sabato, si è riscattato con un terzo posto nell’F-Main, guadagnando un posto nell’E-Main. Nonostante una corsa combattiva, Busch ha concluso 15°, chiudendo la sua avventura nei Chili Bowl.

Riflettendo sull’esperienza, Busch ha riconosciuto la ripida curva di apprendimento e il suo rispetto per la disciplina delle corse midget. “Vado a queste gare con Brexton, e mi ha aiutato a capire gli aggiustamenti che devo fare,” ha detto, attribuendo al percorso di corse su terra di suo figlio l’ispirazione per il suo interesse nei Chili Bowl.


Un focus sulla famiglia e le priorità

Mentre Kyle Larson gestisce attivamente gli impegni NASCAR con un robusto calendario di corse su terra, Busch non ha intenzione di fare lo stesso. Parlando apertamente del suo futuro nelle corse midget, Busch ha chiarito: “Un regolare midget sono probabilmente da 25 a 50 gare, quindi decisamente no.” Invece, il suo focus rimane fermamente su suo figlio, Brexton, e sulla sua carriera NASCAR.

“Lavorerò sul programma di Brexton e vedrò se riesco a inserire alcune gare in settimana,” ha condiviso Busch. Ha sottolineato che lo sviluppo di Brexton ha la priorità rispetto alle sue stesse avventure nelle corse su terra, aggiungendo: “Brexton è il programma di gare principale oltre al mio programma NASCAR.”

Questo approccio incentrato sulla famiglia ha già dato i suoi frutti. Brexton ha conquistato il suo primo trofeo Golden Driller al Tulsa Shootout, un momento che Busch ha descritto come più stressante rispetto alla competizione nella Daytona 500. “Penso che qui ci sia più stress e più farfalle per me rispetto alla Daytona 500,” ha ammesso Busch dopo la vittoria di suo figlio.


NASCAR rimane l’obiettivo finale

Nonostante i suoi sforzi nel dirt racing, l’attenzione di Busch rimane sulla Cup Series. Dopo una stagione 2024 senza vittorie—la sua prima in 19 anni—Busch è ansioso di riconquistare il suo posto nel cerchio dei vincitori della NASCAR. “Sono pronto a tornare nella Chevrolet #8 e a mettermi al lavoro a Daytona,” ha detto, puntando alla stagione 2025.

Busch ha anche condiviso una visione a lungo termine per la sua carriera nel racing, rivelando una tabella di marcia che intreccia il suo ritiro con la crescita di Brexton nello sport. “In un mondo perfetto, mi ritirerei dalle corse in Cup quando Brexton avrà 15 anni,” ha spiegato Busch. “Poi correrò un anno nei Trucks, e quando Brexton compirà 16 anni, divideremo il programma dei Truck.” Secondo questo piano, Busch correrebbe nella Cup Series per altri sette anni prima di ritirarsi.


Eredità dentro e fuori dalla pista

Il debutto di Kyle Busch al Chili Bowl è stato una testimonianza della sua volontà di uscire dalla sua zona di comfort, anche mentre bilancia i ruoli doppi di pilota elite della NASCAR e orgoglioso padre. Anche se i suoi risultati al Chili Bowl potrebbero non aver eguagliato le sue ambizioni, l’esperienza ha senza dubbio arricchito la sua prospettiva e rafforzato il suo impegno a sostenere il percorso di Brexton nel motorsport.

Man mano che Busch si avvicina al prossimo capitolo della sua carriera, i fan possono aspettarsi che rimanga una forza nella NASCAR mentre getta le basi per l’eventuale ascesa di Brexton. Che sia su terra o asfalto, l’eredità della famiglia Busch nel racing è destinata a continuare a prosperare.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Isack Hadjar Thrives Under Pressure as He Secures Red Bull F1 Future for 2026
Motorsport

Isack Hadjar prospera sotto pressione mentre assicura il suo futuro in Red Bull F1 per il 2026.

Isack Hadjar: Correre senza Pressione ma Sempre Affamato di GloriaNel spietato mondo della Formula 1, dove ogni millisecondo conta, Isack...

by Arthur Ling
Ottobre 12, 2025
Verstappen’s Fiery Comeback: How Red Bull’s Bold Upgrades Ignite Title Hopes!
Motorsport

Il Ritorno Fiammante di Verstappen: Come i Coraggiosi Aggiornamenti della Red Bull Accendono le Speranze per il Titolo!

Titolo: Max Verstappen e Red Bull: La Saga del Ritorno Definitivo in Formula 1!In un elettrizzante colpo di scena, Max...

by Redação
Ottobre 12, 2025
Ferrari’s F1 2025 Nightmare: Leclerc Reveals Shocking Struggles and Unraveled Ambitions
Motorsport

L’incubo della Ferrari in F1 2025: Leclerc rivela sorprendenti difficoltà e ambizioni svanite.

Il Incubo F1 2025 della Ferrari: Una Stagione di Frustrazione e Occasioni MancateCharles Leclerc ha parlato apertamente della disastrosa stagione...

by Simon Monroy
Ottobre 12, 2025
McLaren’s Controversial Championship Win: Steiner Slams Team as ‘W***ers’ After Singapore Chaos!
Motorsport

La vittoria controversa del campionato della McLaren: Steiner attacca la squadra definendoli ‘W***ers’ dopo il caos di Singapore!

La Shockante Controversia della McLaren: Steiner Li Dichiara 'W*ers' Dopo la Vittoria nel Campionato!**In un weekend che doveva celebrare il...

by David Castro
Ottobre 12, 2025

Recent News

Museu Skoda: 130 anos de história

Museo Skoda: 130 Anni di Storia

Ottobre 13, 2025
Mais de seis milhões de carregamentos de veículos eletrificados na rede pública em 2025

“Più di sei milioni di ricariche di veicoli elettrici sulla rete pubblica nel 2025.”

Ottobre 13, 2025
Elétricos do Grupo VW: vendas crescem mas…

“Veicoli elettrici del Gruppo Volkswagen: le vendite crescono ma…”

Ottobre 13, 2025
BYD inaugura no Brasil a maior fábrica da América Latina

BYD inaugura la più grande fabbrica in America Latina in Brasile.

Ottobre 13, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.