Daniil Kvyat è tornato sotto i riflettori—e questa volta, è in Formula E. L’ex pilota di F1 di Red Bull e Toro Rosso è pronto a partecipare a una sessione di prove libere con DS Penske, alimentando le speculazioni su un possibile passaggio a tempo pieno nel campionato completamente elettrico.
Con il suo calendario di gara del 2025 che appare insolitamente leggero, Kvyat sembra stia posizionandosi per un serio ingresso in Formula E, una serie con cui è stato legato per anni.
Kvyat Ottiene la Sua Occasione in Formula E con DS Penske
Il 13 febbraio, Kvyat prenderà il volante della Gen3Evo di Maximilian Guenther in una speciale sessione di prove libere di 40 minuti riservata ai piloti che non hanno mai gareggiato in Formula E. Prima, effettuerà un fitting del sedile e una sessione di simulatore presso la sede di DS Penske a Parigi in preparazione.
Anche se al momento si tratta solo di una sessione isolata, questa è la via più chiara per Kvyat per entrare nella griglia di Formula E.
Il precedente pilota di F1 con podi e pilota ufficiale Lamborghini è stato presente nel paddock della Formula E per anni. Il suo manager, Nicolas Todt, ha avuto colloqui con più team per assicurarsi un posto per Kvyat nella serie—ma fino ad ora, nulla si è concretizzato.
Perché Ora? Il Programma di Corse di Kvyat per il 2025 Lascia la Porta Aperta
Il programma di corse attuale di Kvyat per il 2025 è incredibilmente leggero. Il suo unico impegno confermato? Un numero limitato di gare di endurance IMSA per Lamborghini come parte dello sviluppo del prototipo SC63 LMDh costruito da Ligier.
Con un programma così ridotto, Kvyat ha un anno intero per esplorare altre opportunità di corsa—e la Formula E potrebbe essere proprio la scelta ideale.
Il Lungo e Tortuoso Cammino di Kvyat verso la Formula E
Questa non è la prima volta che Kvyat flirta con la Formula E.
- 2017 – Dopo essere stato lasciato da Red Bull per la prima volta, Mahindra ha preso in considerazione di ingaggiare Kvyat dopo un test privato. Tuttavia, ha ottenuto un sorprendente ritorno in Toro Rosso nel 2019, mettendo in pausa le sue ambizioni in Formula E.
- 2023 – Kvyat ha finalmente preso il volante di una auto Formula E Gen3, testando per NIO 333 nella sessione per rookie di Berlino.
- 2024 – Più colloqui, più interesse, ma nessun ingaggio confermato—fino ad ora.
Durante il suo test del 2023 con NIO 333, Kvyat ha ammesso di essere stato intrigato dallo stile di guida unico della Formula E.
“In realtà, ho parlato con molti piloti che conoscevo già e hanno detto che è completamente diverso, e infatti lo è,” ha detto Kvyat all’epoca. “Mi sono divertito con la macchina e sono stato piuttosto veloce molto rapidamente. Oggi mi sono sentito competitivo, e dovresti cercare di essere dove ti senti competitivo—quindi perché no?”
Ora, ha finalmente un’altra possibilità di dimostrare il suo valore in una macchina di Formula E, questa volta con DS Penske—uno dei migliori team della serie.
Questo potrebbe portare a un posto a tempo pieno in Formula E?
mentre la corsa di Kvyat con DS Penske è solo un’uscita di prove libere per ora, è un passo significativo in avanti.
DS Penske non è solo un altro team—sono un team pluricampione, sostenuto da Stellantis, un colosso della Formula E. Se Kvyat impressiona, questo potrebbe essere il suo tanto atteso biglietto per la serie di corse elettriche.
All’età di 30 anni, Kvyat ha ancora molto da offrire, e la crescente reputazione della Formula E come meta per talenti ex-F1 la rende un posto di atterraggio ovvio.
Cosa c’è dopo?
Se Kvyat si comporta bene durante la sessione di prove libere di DS Penske, aspettati che il suo nome inizi a circolare come potenziale sostituto a metà stagione o pilota a tempo pieno per il 2026.
Potrebbe essere finalmente questa la mossa che riaccende la carriera di Kvyat? Il test di febbraio potrebbe essere la sua audizione più importante fino ad ora.
