L’ex campione del mondo di Formula 1 Damon Hill ha fatto luce sulla ragione principale per cui l’auto di George Russell è stata trovata sottopeso al Gran Premio del Belgio. A causa di questa violazione, la vittoria di Russell è stata annullata, nonostante i suoi valorosi sforzi per mantenere la sua posizione e finire primo. Di conseguenza, Lewis Hamilton, che inizialmente aveva ottenuto il secondo posto, è stato promosso al primo posto. Hill, ex campione di F1, ha identificato due fattori che hanno contribuito alla squalifica di Russell.
Hill ha ipotizzato una potenziale spiegazione per la squalifica di George Russell. Ha notato che il pilota britannico ha effettuato un solo pit stop durante la gara, il che significa che ha utilizzato lo stesso set di pneumatici per un periodo prolungato. Man mano che la gara proseguiva, gli pneumatici si consumavano e si assottigliavano, riducendo il peso dell’auto. Hill ha ipotizzato che questa diminuzione del peso degli pneumatici potrebbe essere una delle ragioni della squalifica di Russell.
Inoltre, Hill ha proposto un altro fattore dietro la squalifica di Russell. Ha spiegato che di solito, dopo una gara, i piloti hanno un giro di raffreddamento durante il quale possono raccogliere frammenti di gomma dalla pista con gli pneumatici. Questa pratica aiuta ad aumentare il peso dell’auto, che è cruciale per soddisfare il requisito di peso minimo. Tuttavia, Russell non ha colto l’opportunità di completare questo giro extra, perdendo così la possibilità di aggiungere peso alla sua auto. Di conseguenza, Hill ha ritenuto che questo potesse essere un altro motivo per cui Russell è stato squalificato dopo aver effettuato un solo pit stop.
Alcuni piloti hanno commentato la situazione di George Russell dopo la gara, incluso Charles Leclerc. Il pilota della Ferrari ha espresso solidarietà per Russell, che è stato squalificato nonostante una prestazione eccezionale in griglia. Leclerc ha riconosciuto la difficoltà di festeggiare il proprio podio sapendo che gli sforzi del collega non sono stati premiati. Ha sottolineato che il problema del peso della vettura non diminuisce l’eccezionale abilità di Russell, attribuendo il suo successo al talento piuttosto che alla fortuna.
Leclerc ha riconosciuto che sebbene la squalifica di Russell e della Mercedes fosse comprensibile, era comunque sfortunata. Ha elogiato Russell e il suo team per l’eccellente prestazione e ha espresso delusione per il fatto che il loro duro lavoro non sia stato riconosciuto a causa della squalifica. Tuttavia, Leclerc ha anche ammesso che situazioni del genere sono parte normale delle corse e devono essere accettate. Pur provando solidarietà per il collega, ha capito che questi problemi sono intrinseci allo sport.
Charles Leclerc ha ammesso di non essere particolarmente felice di aver ottenuto il terzo posto a causa della squalifica di George Russell dal primo posto. Ha affermato che la loro vittoria non è stata solo fortunata, ma piuttosto un riflesso della forza del loro team. Leclerc ha sottolineato che la Mercedes ha messo in campo un notevole sforzo durante la gara, anche se non ha ricevuto alcuna ricompensa per esso.
