Credit: LAT Images / Dopo aver testato con la Era Motorsport a Sebring il mese scorso, il pilota e ex vincitore della classe LMP2 delle 12 Ore di Sebring, Ryan Dalziel, ha affermato che la famosa pista accidentata è ancora più accidentata di prima.
Prima delle 12 Ore di Sebring il 16 marzo, Dalziel ha espresso fiducia nelle prestazioni della sua squadra, osservando la loro storia di corse forti a Sebring. Ha anche menzionato che la pista sembrava essere diventata ancora più irregolare durante i test, il che potrebbe avere un impatto sulla gara. Inoltre, ha riconosciuto il campo LMP2 più ampio e competitivo come un altro fattore da considerare.
L’Oreca 07 #18, che ha vinto la classe LMP2 alle 24 Ore di Daytona, attualmente è in testa con 20 punti di vantaggio andando alla seconda tappa dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
La Era Motorsport ha costantemente concluso sul podio nelle ultime tre edizioni della classica prova di resistenza, ma non ha ancora ottenuto una vittoria. Quest’anno ci saranno un totale di 13 auto LMP2 in gara, rispetto alle otto dell’anno precedente.
Connor Zilisch, che ha dominato una gara TransAm a Sebring a febbraio, è entusiasta della sua prima partecipazione alle 12 Ore di Sebring. Il pilota di 17 anni ha espresso fiducia nel momento della squadra dopo il successo a Daytona e non vede l’ora di correre insieme a Ryan Dalziel e Dwight Merriman per un fine settimana senza intoppi.
L’anno scorso, la squadra ha concluso al terzo posto, più di tre secondi dietro il leader Oreca #8 della Tower Motorsports e l’Oreca #11 della TDS Racing.
Nella classifica LMP2, l’Oreca #04 della Crowdstrike Racing by Algarve Pro attualmente occupa la seconda posizione con 350 punti, dietro all’Oreca #74 della Riley Motorsports con 328 punti.
La classificazione sarà cruciale non solo per assicurarsi una posizione di partenza favorevole, ma anche per accumulare punti preziosi, in quanto la IMSA tradizionalmente assegna il 10% dei punti della gara, oltre alla distribuzione della gara.
Merriman, un pilota con classificazione bronzo, cercherà di migliorare la sua posizione di classifica P11 del Roar Before the 24, e la gara delle 24 Ore di Daytona offrirà più opportunità di tempo in pista e sorpassi.
