Il Gruppo GAC, uno dei cinque maggiori produttori di automobili in Cina, è appena arrivato sul mercato nazionale con l’Aion V, un SUV elettrico, il primo modello globale del marchio, con un prezzo di lancio a partire da €29.900 più IVA.
L’arrivo sul mercato nazionale è facilitato dal Gruppo JAP, che ora include il nuovo modello elettrico nel suo portafoglio, presentando dimensioni di 4,60 metri di lunghezza, 1,87 m di larghezza e 1,68 m di altezza, posizionandolo come rivale di modelli come l’Atto3 della BYD, la Peugeot e-3008, o anche la Renault Scenic E-Tech o la Kia EV3.
Motore e Batteria
L’Aion V è dotato di un motore elettrico montato sull’asse anteriore che eroga 204 CV e una coppia massima di 210 Nm, alimentato da una batteria al litio ferro fosfato (LFP) CALB da 75,26 kWh, che annuncia un’autonomia di fino a 510 km nel ciclo combinato WLTP. Questi dati consentono una velocità massima di 166 km/h e un consumo di 16,5 kWh/100km.
In termini di ricarica, la batteria dell’Aion V consente una ricarica in corrente alternata (AC) fino a 11 kW e una ricarica in corrente continua (DC) fino a 180 kW, annunciando una ricarica per 370 km di autonomia in soli 15 minuti.
Aspetto Visivo e Presenza Robusta
Esteticamente, l’Aion V presenta un design che combina forme geometriche con una firma luminosa a forma di “Artiglio di Drago Cyger.” I fari rettangolari evidenziano l’identità del marchio, mentre le luci posteriori di forma verticale rafforzano l’immagine del modello.
Di profilo, spiccano le linee elevate, le maniglie delle porte a filo e le ruote standard da 19”, rafforzando la postura robusta del SUV.
Comfort e tecnologia
Gli interni, tuttavia, sono il punto forte di questo Aion V, con finiture di alta qualità, un tetto panoramico fisso con una tenda elettrica, uno schermo centrale da 14,6” che consente il controllo della maggior parte delle impostazioni del SUV, oltre al controllo climatico e al sistema audio, e uno schermo da 8,8” per il cruscotto, installato di fronte a un volante riscaldato con pulsanti per alcune funzioni, incluso l’assistente vocale.
Il punto forte dell’abitacolo è l’ampio spazio per accogliere comodamente i passeggeri, permettendo all’Aion V di ridefinire il comfort grazie a un sedile posteriore che può reclinarsi fino a 137º, oltre ad avere una regolazione modulare di 27º + 20º progressiva con 18 diverse posizioni e accogliere facilmente tre adulti. Inoltre, i sedili anteriori sono dotati di regolazione elettrica, funzioni di memoria e massaggio, riscaldamento e ventilazione, il che è sempre molto comodo per le giornate più calde.
Da notare anche un caricatore a induzione che consente di ricaricare due telefoni cellulari compatibili, un’illuminazione ambientale smart, aria condizionata automatica a doppia zona e un frigorifero installato nel bracciolo della versione top di gamma, con una capacità di 6,6 litri che può essere riempito con bevande e cibo, insieme a un tavolino per i passeggeri del sedile posteriore, installato sul retro dei sedili anteriori.
In termini di spazio di stivaggio, l’Aion V presenta un bagagliaio con una capacità di 427 litri, sufficiente per accogliere la famiglia in viaggio.
Sicurezza
Un’altra area in cui il nuovo SUV elettrico si distingue è la sicurezza, poiché l’Aion V è dotato di sette airbag, tra cui airbag frontali, laterali e per le ginocchia del conducente, insieme a un airbag centrale tra i sedili anteriori.
Inoltre, l’elenco dei sistemi di assistenza alla guida e di sicurezza è ampio, evidenziando l’Integrated Cruise Control Assist, il Cruise Control Adattivo, l’Avviso di Collisione Frontale, la Frenata Automatica d’Emergenza, l’Avviso di Abbandono della Corsia, il Riconoscimento dei Segnali Stradali, il Rilevamento degli Angoli Morti, tra gli altri.
Alla guida
In questo primo e breve contatto con l’Aion V, è stato possibile rendersi conto che lo spazio interno del nuovo SUV è davvero sorprendente, con dimensioni comparabili a quelle di SUV di segmenti superiori. Inoltre, l’isolamento acustico della cabina migliora il comfort a bordo.
Seduti dietro al volante, è facile trovare la posizione di guida, beneficiando di un sedile elettrico facile da regolare e con un generoso supporto lombare. Il volante, con una buona presa, consente un controllo fluido dell’Aion V, che mostra tutta la sua potenza ogni volta che premiamo a fondo l’acceleratore.
Inoltre, la manovrabilità e la facilità di guida in un ambiente urbano sono piuttosto confortevoli, proprio come ci si aspetterebbe da un modello progettato per famiglie.
Prezzi e versioni
Disponibile sul mercato nazionale con due allestimenti, Premium e Luxury, l’Aion V offre una garanzia di 8 anni o 200.000 chilometri per la batteria e il motore elettrico.
Per quanto riguarda i prezzi, la versione entry-level Premium costa €40.990 IVA inclusa, mentre la variante top di gamma Luxury è proposta a €42.490.
