Dale Earnhardt Jr. Rivela “I Problemi” Con le Corse NASCAR nei Superspeedway
Il membro della NASCAR Hall of Fame Dale Earnhardt Jr. ha parlato apertamente delle sue frustrazioni con le corse nei superspeedway, evidenziando i problemi persistenti che hanno afflitto gli eventi a Daytona, Talladega e Atlanta negli ultimi anni.
Con l’inizio della stagione NASCAR 2025 caratterizzato dal consueto caos al Daytona International Speedway, Earnhardt Jr. ha condiviso i suoi pensieri sulle crescenti preoccupazioni all’interno della comunità delle corse. Facendo eco al sentimento di Denny Hamlin che l’arte delle corse nei superspeedway è stata persa, Junior ha sottolineato che la generazione attuale di piloti NASCAR è spesso coinvolta in corse eccessivamente aggressive.
Nella sua ultima apparizione nel podcast Dale Jr. Download, il co-proprietario della JR Motorsports ha rivelato che tutte e quattro le serie NASCAR — ARCA, Trucks, Xfinity e Cup — stanno affrontando problemi simili nei superspeedway. Il colpevole principale, secondo Earnhardt, è la drag eccessiva che è stata aggiunta alle auto, rendendo sempre più difficile per i piloti superarsi a vicenda in modo efficace.
“Abbiamo soffocato tutto e messo così tanta drag sui corpi che non possono allontanarsi l’uno dall’altro,” ha detto Earnhardt Jr. Ha spiegato come sono costruite le auto attuali, notando che non importa quanto sia buona un’auto o quanto sia esperto un pilota, la drag aggiunta rende quasi impossibile staccarsi dal gruppo. Questo, secondo lui, porta a incidenti inutili e finali caotici, con le auto che frequentemente si trovano coinvolte in situazioni che potrebbero essere facilmente evitate.
“Una buona auto non può allontanarsi da una cattiva auto. Un pilota esperto non può distanziarsi da un [pilota] che non ha esperienza… Le auto sono così trainate [ora] e i motori sono così strozzati che tutti sono sopra l’uno sull’altro. Questo porta solo ad alcuni degli incidenti più sciocchi, che sono così inutili,” continuò Earnhardt. Ha spiegato che questo problema persiste da oltre un decennio, una frustrazione che ha visto svolgersi più e più volte nelle gare sui superspeedway.
Dale Jr. Offre una Soluzione
Nonostante le sue frustrazioni, Earnhardt Jr. ha anche proposto una soluzione semplice per migliorare la situazione attuale. Ha sottolineato che la NASCAR non ha bisogno di stravolgere tutto; piuttosto, l’attenzione dovrebbe essere rivolta all’aggiustamento del rapporto drag-potenza delle auto.
“È davvero semplice. Non è difficile. Non abbiamo bisogno di distruggerlo. Dobbiamo solo entrare in una stanza e ripensare il rapporto drag-potenza. Come le auto reagiscono l’una all’altra e intorno a loro. Dobbiamo trovare un modo per permettere all’auto — dobbiamo cambiare il rapporto drag-potenza in modo che la differenza tra ciò che un’auto può fare da sola sulla pista rispetto a quando è in gruppo non sia un intervallo così grande.”
Questa modifica, suggerisce Earnhardt, permetterebbe alle auto di comportarsi in modo diverso in gruppo, portando a gare meno caotiche e a meno incidenti. Alla fine, sostiene che sia la NASCAR che i piloti devono assumersi la responsabilità del prodotto attuale in pista.
La NASCAR Deve Fare di Più
mentre Earnhardt Jr. ha chiesto alla NASCAR di fare un passo avanti e risolvere il problema, ha anche sottolineato che i piloti devono fare la loro parte. Correre in modo più pulito e responsabile, crede, è essenziale per ridurre il livello di caos che è diventato sinonimo delle corse sui superspeedway.
Secondo Earnhardt, se i problemi attuali persistono, le gare continueranno a somigliare a derby della demolizione, il che potrebbe danneggiare lo sport a lungo termine. La sua richiesta di cambiamento non riguarda solo il miglioramento della qualità delle corse, ma anche la garanzia che il futuro della NASCAR rimanga forte e competitivo.
Con l’inizio della stagione 2025, resta da vedere se la NASCAR prenderà a cuore il consiglio di Earnhardt e attuerà cambiamenti che permetteranno alle corse sui superspeedway di tornare alle loro radici.
