Bisha, Arabia Saudita – Il Rally Dakar 2025 è iniziato con un’impegnativa apertura di 499 km, e non ci è voluto molto perché il dramma esplodesse nel deserto. Con i concorrenti che giocavano a scacchi tattici per evitare di guidare la brutale tappa Crono di 48 ore e 1.058 km di domenica, i fan hanno assistito a una spettacolare dimostrazione di abilità, strategia e sopravvivenza.
Le sabbie dell’Arabia Saudita non hanno solo messo alla prova le macchine – hanno rivelato i giochi mentali che i piloti sono disposti a fare per ottenere un vantaggio. La domanda non era solo chi fosse il più veloce, ma chi fosse abbastanza audace da sacrificare la velocità per la strategia?
La Redenzione di Mini: Chicherit Sfreccia verso la Vittoria
Il francese Guerlain Chicherit e il co-pilota Alex Winocq hanno sorpreso tutti conquistando la prima vittoria di tappa del Dakar per Mini dal 2021 con la loro X-Raid Mini JCW. La loro performance affilata come un rasoio li ha visti finire 50 secondi davanti a Seth Quintero e Dennis Zenz di Toyota Gazoo Racing, dimostrando che la Mini non è solo un relitto nostalgico ma un legittimo contendente.
La stella nascente Saood Variawa, appena 19 anni, ha stupito il mondo del rally assicurandosi il terzo posto con il suo Toyota Gazoo Racing South Africa Hilux, a soli 13 secondi da Quintero. La sua grinta giovanile ha superato i veterani esperti Martin Prokop e Viktor Chytka con il loro Jipocar Ford Raptor per un solo secondo.
Desert Diva Dominante: Gutierrez Brilla al Quinto Posto
La icona spagnola del rally Cristina Gutiérrez, soprannominata “Lady del Deserto,” ha rubato la scena, conquistando il quinto posto insieme al co-pilota Pablo Moreno nella loro Dacia Sandrider. Ha superato João Ferreira e Filipe Palmeiro su un altro X-Raid Mini JCW, consolidando il suo status di concorrente di alto livello.
Tattiche sopra la Velocità: Sainz, Al-Attiyah e Loeb Si Trattengono
Carlos Sainz e Lucas Cruz hanno conquistato il settimo posto con il loro Ford Raptor, adottando un approccio prudente per evitare il faticoso primo posto della domenica. Allo stesso modo, Lucas Moraes di Toyota e l’australiano Toby Price hanno completato la top ten con prestazioni attente ma costanti.
Le mosse più calcolate della giornata sono arrivate dal campione in carica Nasser Al-Attiyah e dalla leggenda del rally Sébastien Loeb. Entrambi hanno intenzionalmente rallentato per evitare di partire primi nella difficile tappa Chrono di due giorni.
“Abbiamo imparato a nostre spese l’anno scorso,” ha detto Al-Attiyah dopo aver subito un ritardo deliberato di 15 minuti. “Domani, partire 50esimo sarebbe ideale.” Loeb, che ha fatto un’azione simile, ha ammesso: “L’obiettivo non era impostare il tempo più veloce. Tutti stanno giocando lo stesso gioco.”
Alti, Bassi e Cuori Spezzati
Con lo sviluppo della giornata, i fan hanno assistito a tutto, da sorpassi mozzafiato a incidenti strazianti. Laia Sanz e Maurizio Gerini sono stati costretti al ritiro dopo che la loro Century CR6-T è collisa con una roccia, costringendo a riparare un ammortizzatore distrutto. Nel frattempo, la stella lituana Rokas Baciuska ha combattuto con demoni meccanici, perdendo tempo sui freni posteriori.
Nella categoria moto, l’australiano Daniel Sanders ha consolidato il suo dominio, conquistando la vittoria con 2′04″ di vantaggio su Ricky Brabec. Dietro di loro, Skyler Howes ha mostrato lo spirito del Dakar assistendo un pilota infortunato, garantendo che lo sportivismo rimanesse al centro del rally.
Il Palco È Pronto per il Caos
Con la carovana del rally che si prepara per la maratona nel deserto di 48 ore di domenica, la classifica rimane incredibilmente serrata. La dichiarazione audace di Chicherit reggerà sotto pressione, o i titani del Dakar emergeranno dall’ombra? Una cosa è certa: nessuno è al sicuro e il deserto è spietato.
