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AutoGear

Dai problemi con Xfinity alla redenzione in ARCA? Il viaggio di Lawless Alan nella NASCAR prende un’altra svolta.

James Taylor by James Taylor
Gennaio 6, 2025
in Motorsport
Reading Time: 5 mins read
0
From Xfinity Woes to ARCA Redemption? Lawless Alan’s NASCAR Journey Hits Another Twist

Nov 8, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Truck Series driver Lawless Alan (33) during the NASCAR Truck Series championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

Gli appassionati di corse amano una storia di riscatto, ma per Lawless Alan, il cammino verso la ribalta nella NASCAR è tutt’altro che semplice. La campagna del 2024 del californiano di 24 anni nella Xfinity e nella Craftsman Truck Series è stata costellata di delusioni, eppure ora si trova di fronte a una nuova opportunità per ricostruire la sua reputazione nella ARCA Menards Series.

Tuttavia, questo ultimo capitolo della carriera di Alan solleva una domanda scottante: È il suo percorso nella NASCAR un caso di fallire verso l’alto, o c’è davvero speranza per un cambiamento?


Un Inizio Difficile in Xfinity: Riempire le Scarpe di Hailie Deegan

Il passaggio di Alan alla Xfinity Series a metà del 2024 è avvenuto in circostanze tutt’altro che ideali. Dopo un uscita straziante da AM Racing, Hailie Deegan ha lasciato un posto libero nella No. 15 AUTOChargit Ford Mustang. Nonostante le alte aspettative, le prestazioni di Alan non sono state all’altezza della sfida. Il suo debutto in Kansas si è concluso in calamità, con una Mustang distrutta e un deludente 35° posto, un risultato che ha fatto poco per giustificare la fiducia di AM Racing in lui come sostituto di Deegan.

Per Deegan, il contrattempo è stato un amaro boccone da inghiottire. La fan preferita di 23 anni ha avuto difficoltà nella sua stagione di debutto in Xfinity, non riuscendo a ottenere un piazzamento tra i primi 10 in 17 gare. Tuttavia, l’incapacità della sua successore di superarla potrebbe offrire un senso di rivalsa mentre traccia un nuovo percorso in Indy NXT, con la speranza di fare il suo debutto all’Indianapolis 500 nel 2025.


Una Stagione di Truck Dimenticabile

Le difficoltà di Alan non si sono limitate all’Xfinity. La sua campagna nella Truck Series 2024 è stata altrettanto poco notevole. In un’intera stagione, Alan è riuscito a ottenere solo un unico piazzamento tra i primi cinque e dieci a Talladega Superspeedway. La maggior parte dei suoi risultati è rimasta al di fuori della top 20, con solo lampi di competitività, tra cui un undicesimo posto in Texas e un dodicesimo posto a Darlington.

L’incoerenza ha portato a sussurri sul suo futuro nei livelli superiori della NASCAR. Mentre il suo periodo in Xfinity non ha impressionato, i suoi risultati nella Truck Series hanno alimentato il fuoco, lasciando molti a chiedersi se la carriera di pilota di Alan avesse raggiunto un limite.


Il Reset ARCA: Una Seconda Opportunità o un Passo Indietro?

La più recente opportunità di Alan si presenta sotto forma di un ingaggio con Venturini Motorsports nella 2025 ARCA Menards Series. Venturini ha annunciato che Alan guiderà la loro Toyota Camry No. 20 AUTOparkit, iniziando con l’apertura della stagione a Daytona.

Il passaggio all’ARCA—una serie di sviluppo spesso vista come un gradino sotto Trucks e Xfinity—potrebbe sembrare una retrocessione. Ma per Alan, è anche un’opportunità per riorganizzarsi, ricostruire e dimostrare che appartiene ancora ai ranghi competitivi della NASCAR. Venturini Motorsports non è nuova a coltivare talenti, e una stagione forte potrebbe fungere da trampolino di lancio per tornare sotto i riflettori della NASCAR.


Alan sta fallendo in alto, o la redenzione è dietro l’angolo?

I critici potrebbero sostenere che la traiettoria di Alan sembra più “un fallimento in alto” piuttosto che guadagnarsi i galloni. Le sue prestazioni nelle serie Xfinity e Truck hanno lasciato molto a desiderare, e il suo passaggio all’ARCA potrebbe essere visto come un ultimo tentativo di rimanere rilevante nello sport.

Tuttavia, la ARCA Menards Series è da tempo un terreno fertile per i piloti che cercano di riaccendere le loro carriere. Se Alan riuscirà a trovare coerenza e successo con l’attrezzatura di Venturini, potrebbe aprire porte per un ritorno ai ranghi superiori della NASCAR. È una possibilità remota, ma ritorni più strani sono accaduti nel motorsport.


Nel frattempo, il nuovo percorso di Deegan offre un netto contrasto

mentre Alan naviga nel suo reset ARCA, Hailie Deegan sta perseguendo il suo arco di redenzione lontano dagli ovali della NASCAR. Il suo passaggio a Indy NXT e le sue ambizioni di affrontare le 500 Miglia di Indianapolis segnano un nuovo inizio per l’ex pilota Xfinity. Per Deegan, la deludente esperienza di Alan in Xfinity potrebbe sembrare una giustizia poetica, un promemoria che le sue difficoltà non erano del tutto uniche per lei.


Il Giro Finale: Una carriera sull’orlo del baratro

Per Lawless Alan, il 2025 rappresenta un bivio. Il successo in ARCA potrebbe convalidare il suo potenziale di pilota e offrirgli una via di ritorno nell’ecosistema NASCAR. Tuttavia, un fallimento potrebbe segnare la fine dei suoi sogni a livello nazionale. Con l’apertura della stagione di Daytona che si avvicina, la pressione è alta per Alan, che deve dimostrare di essere più di un semplice riempitivo nei libri di storia.

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