In una grande rivelazione per la serie FIA Formula E, la ABT Cupra è stata confermata come il primo cliente del powertrain per il progetto collaborativo tra Lola e Yamaha. Le speculazioni su questo accordo sono state intense fin dal momento dell’annuncio della Lola della sua entrata come costruttore di FE durante il fine settimana dell’E-Prix di Tokyo. La Cupra era di fretta nel trovare un nuovo fornitore dopo aver deciso di interrompere il contratto con la Mahindra alla fine della stagione. Erano determinati a garantire un nuovo powertrain in tempo per l’inizio dell’era GEN3 Evo. La Formula E ha affermato che i preparativi sono già in corso dietro le quinte, compreso un lancio pianificato, test e un ambizioso test in pista programmato per giugno.
Thomas Biermaier, Direttore del Team Cupra, ha espresso la sua soddisfazione nel trovare due partner rispettabili per il futuro della Formula E. Ha riconosciuto le sfide che un nuovo costruttore affronta entrando e stabilendosi in un campionato mondiale. Tuttavia, ha anche sottolineato le abilità, la motivazione e la determinazione dimostrate da Lola e Yamaha durante i loro colloqui e negoziati. Biermaier crede che i loro sforzi congiunti porteranno al successo di questo progetto. Nel frattempo, la Cupra rimane completamente concentrata sulla stagione attuale, puntando a raggiungere numerosi traguardi sportivi nelle prossime settimane.
Il Presidente della Lola, Till Bechtolscheimer, ha espresso la sua eccitazione nel collaborare con la ABT e portare la tecnologia sviluppata con la Yamaha Motor Company al Campionato del Mondo di Formula E della FIA ABB. Ha sottolineato l’importanza di collaborare con una squadra che ha una ricca storia e successo nello sport. Bechtolscheimer ha riconosciuto l’esperienza della ABT nell’operare programmi supportati dalla fabbrica e la loro preziosa esperienza nella Formula E. Si aspetta di alimentare e espandere il loro rapporto dentro e al di là del mondo delle corse elettriche.
