Il Cupra Born, il primo modello elettrico del marchio del Gruppo VW, ha appena preso una svolta più sportiva con l’arrivo della versione VZ, che offre 326 CV di potenza e una coppia massima di 545 Nm, ovvero il 75% in più rispetto a qualsiasi altra versione del Born.
Numeri che rendono il Born VX un hot hatch 100% elettrico di riferimento, considerando che è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi e raggiungere una velocità massima di 200 km/h.
Il motore elettrico che trasmette la potenza alle ruote posteriori è alimentato da una batteria da 79 kWh di capacità utile (cioè, altri 2 kWh). Inoltre, la tecnologia mantiene la versatilità di utilizzo: la batteria può essere ricaricata a casa utilizzando un sistema AC da 11 kW o presso punti di ricarica rapida DC da 185 kW, dove saranno necessari meno di 30 minuti per una ricarica tra il 10 e l’80%, e permette un’autonomia massima fino a 599 km con una sola carica.
La Cupra ha inoltre annunciato di aver migliorato il telaio del Born VZ per garantire una migliore dinamica. Inoltre, ha dotato il modello di una nuova sospensione DCC Sport, che consente una guida più reattiva e una migliore sensibilità del pedale del freno, nonché un freno posteriore più potente.
L’asse posteriore del Born VZ è dotato di nuovi ammortizzatori e sospensioni combinati con gli aggiornamenti delle valvole degli ammortizzatori anteriori e un design migliorato delle sospensioni, comprese anche le barre antirollio aggiornate. Questi miglioramenti si traducono nella sospensione DCC Sport che offre un migliore controllo della carrozzeria ed è in grado di assorbire e ammorbidire le irregolarità dell’asfalto. Il pacchetto di guida del Cupra Born VZ è stato inoltre aggiornato con un nuovo hardware e software per renderlo più sportivo.
Nell’abitacolo, i sedili CUP Bucket sono in evidenza, di serie, posizionati più in basso per garantire una maggiore ergonomia e un carattere sportivo superiore. Nel caso della Cupra Born VZ, i sedili CUP Bucket sono realizzati in tessuto Seaqual Yarn riciclato, così come in rivestimento Dinamica con il 73% di poliestere riciclato.
Dietro il volante si trovano le palette rigenerative che consentono di scegliere tra tre diversi livelli di recupero di energia. Da notare anche il selettore del cambio ridisegnato, posizionato sulla colonna dello sterzo dietro al volante.
La Cupra Born VZ va oltre nella digitalizzazione, beneficiando di un nuovo e più grande sistema di infotainment con uno schermo galleggiante da 12,9″ (7% più grande rispetto alla Born attuale), che combina i vantaggi dei comandi touchscreen con una nuova barra tattile retroilluminata per regolare la climatizzazione e il volume.
Inoltre, offre anche un sistema audio opzionale ad alta fedeltà con 10 altoparlanti, sviluppato in collaborazione con Sennheiser Mobility.
In materia di assistenza alla guida e comfort, la Born VZ è dotata del nuovo Connected Travel Assist che combina il Cruise Control Adattivo (ACC) con il Lane Assist (mantiene il veicolo al centro della corsia di marcia).
Il modello 100% elettrico include anche il nuovo sistema Remote Park Assist che consente al conducente di completare la manovra di parcheggio con lo smartphone, mentre il sistema Trained Parking Assist fa sì che il veicolo impari a parcheggiare in luoghi abituali, memorizzando le caratteristiche e il percorso su una mappa. Il conducente beneficia anche di una telecamera Top View che offre una vista a 360° del veicolo e della sua zona circostante.
Il set di tecnologie per la sicurezza e la comodità include anche il Side Assist per proteggere dai veicoli nell’angolo cieco o che si avvicinano rapidamente, il Front Light Assist per controllare automaticamente la funzionalità dei fari, il Dynamic Road Sign Display per interpretare i segnali stradali e l’Exit Warning per gli ostacoli durante l’uscita quando parcheggiato.
“Il Cupra Born è stato fondamentale per il marchio quando abbiamo lanciato il modello nel 2021 come primo veicolo completamente elettrico. E la risposta è stata notevole, con 45.300 unità vendute lo scorso anno, un aumento del 44,4% rispetto all’anno precedente.”, afferma Wayne Griffiths, CEO di Cupra. “Con il Born VZ, aumenteremo ulteriormente le prestazioni di questo modello, dimostrando ancora una volta che quando combinata con l’elettrificazione sono la combinazione perfetta.”
Cupra ha già annunciato che il nuovo Born VZ arriverà sul mercato nazionale nel terzo trimestre, subito dopo l’estate.
