La Formula 1 è sull’orlo di una rivoluzione mentre il CEO Stefano Domenicali spinge per una grande riforma delle normative sui motori per prevenire una crisi simile agli eventi tumultuosi del 2009. Domenicali sta sostenendo motori più accessibili per evitare che i costruttori abbandonino lo sport, un argomento che ha guadagnato terreno nelle discussioni recenti.
Le prossime normative sui gruppi propulsori del 2026 hanno sollevato preoccupazioni riguardo al peso finanziario per gli OEM, ma hanno anche giocato un ruolo fondamentale nell’attrarre grandi nomi come Audi, Ford e il ritorno di Honda in Formula 1. In mezzo a discussioni sul ritorno ai motori V10 a combustione interna con carburanti sostenibili come alternativa economica all’attuale formula ibrida, Domenicali ha sottolineato l’importanza di rispettare gli investimenti passati e di non apportare modifiche affrettate alle regole.
Guardando indietro alla crisi del 2009, innescata dalla recessione economica globale, diversi costruttori hanno lasciato la F1, tra cui Honda, BMW e Toyota. Le ripercussioni di quel periodo sono ancora presenti, con incertezze finanziarie che riemergono a causa di fattori esterni come le politiche tariffarie del presidente degli Stati Uniti Donald Trump. Domenicali ora sostiene motori più semplici e convenienti che mantengano un collegamento con tecnologie rilevanti per la strada, come i carburanti sostenibili.
Mentre la F1 naviga in questi tempi difficili, la visione di Domenicali per il futuro dei motori si allinea con un desiderio di unità di potenza più leggere, più economiche e più divertenti dopo il 2026. I colloqui tra la FIA, la F1 e gli OEM fanno presagire un possibile ritorno ai motori V8 con KERS, abbinati a carburanti sostenibili, simili alla formula vista nel 2009.
In una dichiarazione audace, Domenicali ha sottolineato la necessità di prepararsi a potenziali crisi che potrebbero impattare l’industria automobilistica, esortando a riduzioni dei costi pur mantenendo la rilevanza tecnologica. Con l’uscita recente di Renault dalla F1 che evidenzia la natura volatile del coinvolgimento dei costruttori, la chiamata di Domenicali al cambiamento è più pressante che mai.
La Formula 1 si trova a un bivio, con Domenicali che guida la carica verso una nuova era di regolamenti sui motori che privilegiano la sostenibilità, l’accessibilità economica e la competitività. Il futuro dello sport potrebbe dipendere da queste decisioni cruciali mentre si sforza di evitare le insidie del passato e tracciare un percorso verso la stabilità e il successo a lungo termine.
