Rally del Portogallo: l’itinerario suscita polemiche tra i piloti WRC
L’itinerario del Rally del Portogallo ha acceso una tempesta di dibattiti tra i piloti WRC, con preoccupazioni riguardo al programma impegnativo e alla mancanza di tempo per riposare e mangiare. Il secondo giorno del rally, caratterizzato da dieci prove che coprono 91 miglia competitive in un incredibile lasso di tempo di 16 ore, ha sollevato sopracciglia e attirato critiche dalla comunità automobilistica.
L’aggiunta di una zona di assistenza remota, rispetto a una zona di montaggio pneumatici degli anni precedenti, insieme a un ulteriore giro con due nuove prove, ha spinto i piloti al limite. Il leader del campionato del mondo Elfyn Evans ha espresso il suo disagio, affermando: “Il programma è decisamente estremo. La lunghezza delle giornate va bene, ma le notti brevi insieme a questo sono difficili quando arrivi a domenica.”
Piloti come Kalle Rovanperä e Sébastien Ogier hanno condiviso questi sentimenti, evidenziando le sfide dei tempi di pausa limitati e il peso che questo influisce sulle loro prestazioni. Nonostante le preoccupazioni sollevate dai piloti, gli organizzatori non hanno ancora affrontato queste problematiche, lasciando molti con un senso di frustrazione e ignorati.
Il team principal di M-Sport, Richard Millener, ha sottolineato la pressione inutile imposta dall’itinerario, criticando in particolare le zone di montaggio pneumatici a tarda notte e le eccessive richieste che ciò pone sui team. Pur riconoscendo il valore di una buona sfida, Millener ha enfatizzato l’importanza di trovare un equilibrio tra difficoltà e fattibilità nei programmi dei rally.
Mentre il dibattito infuria all’interno della comunità WRC, l’attenzione rimane sulla resistenza fisica e mentale necessaria per affrontare il difficile itinerario del Rally del Portogallo. Con i piloti che si spingono oltre i propri limiti, la vera prova di abilità e resilienza si svolge sul terreno insidioso portoghese.
