Toyota GAZOO Racing, a Japanese-German manufacturer, sta cercando di migliorare il riscaldamento dei suoi pneumatici nel Campionato del Mondo Endurance FIA, secondo Mike Conway, membro del team. Conway ha riconosciuto che altre squadre, come Porsche Penske e Ferrari, hanno scoperto un metodo per attivare rapidamente i loro pneumatici, qualcosa che Toyota non ha ancora completamente padroneggiato. Ha espresso la determinazione del team nel migliorare in questo settore. Durante la sessione di qualifica delle 6 Ore di Imola, Kamui Kobayashi ha garantito la sesta posizione per la Toyota GR010 Hybrid #7, mentre Brendon Hartley ha ottenuto il ottavo miglior tempo nella Toyota #8. Conway ha anche menzionato che i regolamenti degli pneumatici del WEC giocano un ruolo in questa questione. Con opzioni di pneumatici limitate, le squadre sono obbligate a fare una scelta unica, rendendo il riscaldamento degli pneumatici cruciale. Nonostante questa sfida, Toyota rimane impegnata nel trovare una soluzione.
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