La Continental ha annunciato il lancio di un nuovo simulatore di guida che verrà utilizzato per lo sviluppo di nuovi pneumatici, soprattutto per l’equipaggiamento originale.
Il marchio ha rivelato che i test virtuali dei pneumatici permetteranno di risparmiare costi, materie prime e ridurre i tempi di sviluppo. Il sistema, altamente tecnologico, è conosciuto come simulatore “driver-in-the-loop” (DIL) e ha la capacità di calcolare i parametri esatti della dinamica di guida dei pneumatici sul veicolo di prova corrispondente.
Grazie alla sua alta manovrabilità, il simulatore può fornire ai piloti di prova professionisti sensazioni di guida paragonabili a quelle dei test dei pneumatici su una pista reale.
“I metodi di sviluppo virtuale ci consentono di trovare soluzioni ancora più efficienti e adattate alle esigenze e ai requisiti dei nostri clienti. I chilometri virtuali svolgono anche un ruolo importante nel preservare risorse preziose”, ha rivelato Bernd Korte, responsabile dello sviluppo di pneumatici leggeri presso la Continental.
Con il nuovo simulatore di guida, la Continental ridurrà i tempi di sviluppo e minimizzerà i costi e l’uso di materie prime. “Con questa tecnologia di guida, valutiamo e ottimizziamo una gomma prima di costruirla fisicamente per la prima volta”, ha spiegato Julian Kroeber, responsabile del simulatore di pneumatici. “Ciò ci consente di ottimizzare ulteriormente il nostro processo di sviluppo”.
Il simulatore è in grado di valutare tutti i tipi di pneumatici e il “vantaggio cruciale è che i parametri del pneumatico possono essere regolati digitalmente in qualsiasi momento. Ciò significa che i test di guida possono essere ripetuti a brevi intervalli e le impressioni di guida possono essere confrontate direttamente”, ha aggiunto la Continental in una nota.
