AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Compact Dynamics lascia il WRC: l’era ibrida termina ufficialmente dopo il Rally del Giappone 2024.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Novembre 16, 2024
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Compact Dynamics Exits WRC: Hybrid Era Officially Ends After 2024 Rally Japan

Elfyn Evans (GB) Scott Martin (GB) of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during the World Rally Championship Japan in Toyota, Japan on November 19, 2023 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202311190234 // Usage for editorial use only //

Il Campionato del Mondo di Rally (WRC) si sta preparando a un cambiamento sismico, poiché la tecnologia ibrida—introdotta nel 2022—non sarà più parte del futuro della serie a partire dal 2025. Compact Dynamics, il fornitore di componenti ibridi per il WRC, ha confermato la sua partenza dopo il prossimo Rally del Giappone, segnando la fine di una partnership di tre anni.

La decisione di abbandonare gli ibridi deriva da un voto elettronico del Consiglio Mondiale dello Sport Automobilistico, segnando una nuova direzione per il campionato mentre si avvicina alla fine del suo attuale ciclo di omologazione nel 2026.

“Compact Dynamics: Riflessioni sull’Era Ibrida”

Il direttore generale di Compact Dynamics, Johannes Kloetzl, ha espresso orgoglio per il ruolo dell’azienda nell’introdurre la tecnologia ibrida nel WRC, ma ha riconosciuto le sfide che hanno plasmato questa decisione.

“Abbiamo iniziato [nel] 2022 con l’obiettivo di utilizzare il nostro sistema ibrido per guidare lo sviluppo ulteriore di motorizzazioni sostenibili nelle corse,” ha dichiarato Kloetzl. “Condividiamo la missione della FIA di rendere le corse accessibili e a prezzi contenuti e riconosciamo le preoccupazioni economiche delle squadre WRC.”

Pur mirandosi a promuovere la sostenibilità nel motorsport, Kloetzl ha sottolineato che la sicurezza rimane fondamentale.

“Allo stesso tempo, non possiamo mai dare priorità all’economia e alla redditività rispetto alla sicurezza di conducenti, squadre e persone non coinvolte.”

Ha concluso ringraziando la comunità WRC per la loro collaborazione e augurando alla serie successo nel suo prossimo capitolo.

“Perché l’Era Ibrida Finisce Presto”

L’iniziativa della tecnologia ibrida è stata lanciata nel 2022 come parte di uno sforzo per un motorsport più sostenibile. Tuttavia, ha affrontato ostacoli economici, con le squadre che faticavano a gestire il costo di integrazione e manutenzione dei sistemi ibridi.

La decisione di interrompere gli ibridi arriva mentre il WRC mira a bilanciare l’innovazione tecnologica con l’affordabilità e l’accessibilità. Questa mossa riflette anche un dibattito più ampio nel motorsport riguardo al futuro della tecnologia dei motori e se gli ibridi possano coesistere con la spinta verso la piena elettrificazione o i carburanti alternativi.

“Rally Giappone: L’Ultimo Capitolo”

Il Rally Giappone della prossima settimana servirà come evento finale nell’era ibrida per il WRC e Compact Dynamics. Con la caduta del sipario su questo capitolo, ci si aspetta che la serie tracci una nuova rotta, probabilmente concentrandosi su motori a combustione interna ottimizzati per carburanti sostenibili o altre soluzioni di propulsione economiche.

“Cosa Aspetta il WRC?”

Con i veicoli ibridi ufficialmente fuori dai giochi a partire dal 2025, il WRC affronta un periodo cruciale di transizione. Sebbene la decisione abbia suscitato reazioni contrastanti, essa sottolinea la continua tensione tra sostenibilità, gestione dei costi e mantenimento dell’essenza del rally.

Per Compact Dynamics, la fine della sua permanenza nel WRC evidenzia le sfide di essere pionieri nella tecnologia ibrida in uno sport esigente e sensibile ai costi. Tuttavia, i contributi dell’azienda hanno spianato la strada per future innovazioni nei powertrain del motorsport.

Con il WRC che guarda avanti, tutti gli occhi sono puntati su come il campionato si ridefinirà per l’era post-ibrida, garantendo il suo lascito come una delle serie di motorsport più emozionanti e innovative al mondo.

Share212Tweet133Send

Related Posts

McLaren shakes the racing world: Mikkel Jensen named first driver for 2027 Hypercar programme
Motorsport

McLaren scuote il mondo delle corse: Mikkel Jensen nominato primo pilota per il programma Hypercar 2027.

McLaren Svela Ambizione: Mikkel Jensen Si Unisce alla Rivoluzione Hypercar per il WEC 2027!In un annuncio esplosivo che ha scosso...

by Harry Bright
Gennaio 13, 2026
Eryk Goczal’s stunning victory in desert showdown: Polish family shines in Dakar drama
Motorsport

La straordinaria vittoria di Eryk Goczal nella sfida nel deserto: la famiglia polacca brilla nel dramma del Dakar.

Il Potente Polacco Eryk Goczal Rivoluziona il Rally nel Deserto con una Vittoria Stupefacente!In una straordinaria dimostrazione di abilità e...

by James Taylor
Gennaio 13, 2026
F1’s legendary German Grand Prix could make a thrilling comeback: is Hamilton ready to race?
Motorsport

Il leggendario Gran Premio di Germania di F1 potrebbe tornare in grande stile: Hamilton è pronto a correre?

Il Gran Premio di Germania è pronto per un ritorno spettacolare nel calendario di F1!Il rombo dei motori e l'emozione...

by Carl Smith
Gennaio 13, 2026
Yuki Tsunoda’s future hangs in the balance: will Red Bull-Ford contract derail Honda dreams?
Motorsport

Il futuro di Yuki Tsunoda è in bilico: il contratto con Red Bull-Ford metterà a repentaglio i sogni di Honda?

Il futuro di Yuki Tsunoda in Formula 1 è appeso a un filo mentre le trattative per il contratto con...

by Publisher
Gennaio 13, 2026

Recent News

McLaren shakes the racing world: Mikkel Jensen named first driver for 2027 Hypercar programme

McLaren scuote il mondo delle corse: Mikkel Jensen nominato primo pilota per il programma Hypercar 2027.

Gennaio 13, 2026
Eryk Goczal’s stunning victory in desert showdown: Polish family shines in Dakar drama

La straordinaria vittoria di Eryk Goczal nella sfida nel deserto: la famiglia polacca brilla nel dramma del Dakar.

Gennaio 13, 2026
F1’s legendary German Grand Prix could make a thrilling comeback: is Hamilton ready to race?

Il leggendario Gran Premio di Germania di F1 potrebbe tornare in grande stile: Hamilton è pronto a correre?

Gennaio 13, 2026
Yuki Tsunoda’s future hangs in the balance: will Red Bull-Ford contract derail Honda dreams?

Il futuro di Yuki Tsunoda è in bilico: il contratto con Red Bull-Ford metterà a repentaglio i sogni di Honda?

Gennaio 13, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.