Circa 236.900 proprietari di auto Citroën nel nord della Francia sono stati avvisati oggi di fermarsi a guidare i loro veicoli mentre gli airbag vengono sostituiti.
Il produttore Stellantis ha lanciato una campagna di “fermo guida”, esortando i proprietari di auto Citroën a riparare urgentemente gli airbag e a non utilizzare il veicolo fino ad allora.
Il problema riguarda gli airbag Takata che possono causare gravi infortuni e hanno già portato a almeno una morte in Francia continentale e undici all’estero, dove il clima degrada uno dei loro componenti più rapidamente, secondo il Ministero dei Trasporti.
Volkswagen, Nissan, BMW e Toyota, tra le altre marche, hanno richiamato milioni di veicoli dotati di questi airbag, con campagne di richiamo ancora in corso oggi.
Dopo diversi incidenti mortali, una prima campagna di immobilizzazione era già stata lanciata da Citroën e DS all’inizio del 2024 nel sud Europa e nel Maghreb, immobilizzando migliaia di conducenti per settimane. In Francia, questo si applicava alla parte meridionale del paese e ai territori d’oltremare.
La campagna di richiamo riguarda i modelli Citroën C3 e DS3 prodotti tra il 2008 e il 2013, e arriva dopo che il marchio francese aveva già invitato i proprietari di questi modelli ai centri di assistenza nel gennaio 2025, ma senza un invito a fermarsi a guidare i veicoli.
Dal aprile 2024, nell’ambito della prima ondata di richiami lanciata nel sud Europa e nel Maghreb, più di 400.000 veicoli sono stati riparati, su un totale di 530.000 Citroën C3 e DS3 venduti tra il 2009 e il 2019 nelle aree interessate.
I veicoli venduti tra il 2014 e il 2019 nel nord della Francia e in altri paesi europei, come Germania, Austria o Svizzera, per un totale di 869.000 veicoli, saranno soggetti a future campagne di richiamo, ma senza immobilizzazione, ha specificato Stellantis.
