La Citroën è determinata a rendere la mobilità elettrica accessibile a tutti e, a tal scopo, ha appena presentato in Portogallo la nuova ë-C3, la hatchback 100% elettrica di segmento B più accessibile del mercato nazionale.
Con un motore da 113 CV alimentato da una batteria con tecnologia LFP da 44 kWh, che consente di annunciare un’autonomia fino a 320 chilometri, nonché un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,0 secondi, la ë-C3 è dotata di un caricatore di bordo monofase da 7,4 kW che consente di ripristinare la carica completa della batteria in 4h10m su una wallbox con potenza di 7 kW, e in ricariche rapide da 100 kW, recupera dal 20% all’80% del livello di carica in soli 26 minuti.
Con dimensioni compatte, la ë-C3 si presenta con una lunghezza di 4,02 metri, una larghezza di 1,81 metri, un’altezza di 1,52 metri, il nuovo modello 100% elettrico del marchio francese presenta anche un piccolo aumento effettivo delle quote di abitabilità, dotato di un bagagliaio da 310 litri.
Essendo più alto del precedente C3, il nuovo modello consente a tutti gli occupanti di sedersi in una posizione elevata, contribuendo a una migliore visibilità. Inoltre, è dotato di sedili Citroën Advanced Comfort, nella versione di punta, che per la prima volta si presentano in un segmento di mercato inferiore, così come di un innovativo pannello di controllo C-Zen Lounge e di equipaggiamenti moderni che promettono di semplificare la vita quotidiana del conducente e dei passeggeri, tra cui un nuovo design del cruscotto e un nuovo volante più piccolo.
Con la nuova ë-C3, Citroën ha puntato alla semplificazione della gamma e quindi saranno disponibili solo due livelli di allestimento, la versione di base You e la variante più equipaggiata Max, con prezzi che partono rispettivamente da €23 300 e €27 800.
Nella versione You sono inclusi di serie la sospensione Citroën Advanced Comfort, una novità in questo segmento, nonché tecnologie intelligenti come il nuovo Citroën Head Up Display e il “My Citroën Play”, con stazione per smartphone, un sistema che consente di collegare questi dispositivi al veicolo e sfruttarne le funzioni, così come l’applicazione e-ROUTES con Connect Plus (pianificatore di viaggio intelligente) e una presa USB di tipo C sul cruscotto (caricamento rapido 3A).
Já in termini di sistemi di assistenza alla guida sono inclusi anche il sistema di frenata di emergenza Active Safety Brake, il cruise control con limitatore di velocità, l’assistenza alla partenza in salita, l’allarme di uscita dalla corsia attivo, il riconoscimento dei segnali stradali, l’allarme di attenzione del conducente, l’allarme di rischio di collisione e sei airbag (frontali, laterali e a tendina).
In questa configurazione, la nuova ë-C3 è dotata anche di sistema di climatizzazione, regolazione elettrica dei finestrini anteriori e degli specchietti retrovisori esterni, sedili in tessuto nero e grigio Chinée, sedile posteriore ribaltabile monoblocco e freno di parcheggio elettrico, fari a LED (con accensione automatica degli abbaglianti), luci diurne a LED e cerchi in acciaio da 16″ e spoiler posteriore.
Il livello di allestimento Max viene completato con i sedili Citroën Advanced Comfort, con rivestimento in tessuto grigio Metropolitan, volante rivestito, finestrini elettrici anteriori e posteriori e sistema di climatizzazione automatico. Inoltre, il sistema di infotainment offre un sistema di navigazione 3D, su schermo touchscreen centrale da 10,25″, ricarica wireless per smartphone, Apple CarPlay e Android Auto, telecamera posteriore e tre porte USB Tipo C, una sul cruscotto e due per i passeggeri posteriori (ricarica rapida 3A).
Nell’esterno si distinguono i cerchi in lega da 17″ Atacamite con finitura diamantata, le barre del tetto lucide in nero, i vetri posteriori oscurati, i fari automatici intelligenti e le luci posteriori a LED 3D, in un modello che include anche specchietti esterni riscaldabili e ripiegabili e sensori di parcheggio posteriori.
Le prime unità della nuova Citroën ë-C3 arriveranno sul mercato a giugno e il marchio francese ha già annunciato che nel 2025 arriverà un potenziamento della strategia di elettrificazione accessibile a tutti, con una versione con autonomia fino a 200 km al prezzo di €19 990.
