Christian Horner, il Team Principal della Red Bull Racing, lancia l’allerta sui recenti cambiamenti nelle linee guida della Formula 1, esprimendo preoccupazioni sul fatto che lo sport sta diventando “eccessivamente regolamentato.” Le modifiche implementate per la stagione 2025 hanno trasformato drasticamente le dinamiche delle battaglie in pista, lasciando sia i piloti che i team a confrontarsi con un nuovo insieme di regole.
In precedenza, i piloti avevano diritto a una larghezza dell’auto all’uscita della curva quando attaccavano all’esterno. Tuttavia, le linee guida revisionate non obbligano più l’auto difensiva a lasciare spazio all’uscita, potenzialmente soffocando le opportunità di sorpasso e alterando il flusso naturale della gara. Christian Horner critica questo cambiamento, sostenendo che costringe i piloti a concentrarsi di più sul rispetto delle normative piuttosto che a impegnarsi in battaglie organiche e istintive in pista.
Al recente Gran Premio di Miami, Horner ha espresso le sue preoccupazioni ai media, sottolineando la necessità di un possibile reset per ripristinare l’autenticità delle gare ruota a ruota. Ha evidenziato il rischio che le battaglie possano sembrare “innaturali” e ha esortato i piloti a discutere l’impatto delle normative eccessive sullo sport.
Il pilota australiano Oscar Piastri, il cui movimento difensivo contro Max Verstappen nel Gran Premio dell’Arabia Saudita ha suscitato polemiche, ha difeso le sue azioni come istintive piuttosto che guidate dalle linee guida aggiornate. Piastri ha sottolineato l’importanza di correre basandosi sull’istinto e sull’esperienza, piuttosto che esclusivamente sulla conformità normativa.
Mentre la Formula 1 affronta queste sfide regolamentari e cerca di bilanciare competitività e sicurezza, il dibattito sull’impatto dell'”eccessiva regolamentazione” sull’essenza dello sport continua a intensificarsi. Con stakeholder come Christian Horner e piloti come Oscar Piastri che si esprimono sulla questione, il futuro delle linee guida della F1 rimane un argomento controverso e in evoluzione nel mondo del motorsport.
