Koenigsegg è in uno dei migliori momenti della sua storia, producendo per la prima volta tre modelli distinti di supercar.
Il produttore svedese ha in produzione la Jesko, la Gemera e la CC850 e nel frattempo gli ingegneri del marchio hanno ancora tempo per rispondere alle richieste speciali dei loro clienti.
Uno degli ultimi casi riguarda il presidente della FIA, Mohammed Ben Saluyem, che ha ordinato un modello unico, chiamato Chimera, che secondo Koenigsegg si basa sull’Agera RS ma utilizza parti della Jesko e della CC850.
Il potente uomo della FIA è un cliente speciale del marchio svedese, in quanto ha avuto un’Agera RS nel suo garage per sei anni e quando Koenigsegg ha rivelato la CC850 con esclusivo cambio manuale nel 2022, ha deciso di ordinare una supercar ancora più speciale. Così, ha chiesto al marchio di modificare la sua Agera RS e installare il motore Jesko e il cambio CC850.
La richiesta è stata eseguita e documentata su video da Top Gear, che mostra il lavoro dettagliato necessario per installare il motore 5.0 biturbo V8, che in questa Chimera riceve gli stessi 1280 CV della Jesko (o 1600 CV con benzina E85).
Inoltre, è dotata di un cambio “shift-by-wire” CC850, che consente la guida manuale o completamente automatica attraverso i paddle del volante.
Il prezzo di questa modifica non è stato rivelato, ma non dovrebbe essere un problema per Ben Saluyem, che ha diverse auto sportive nel suo garage come la Ferrari LaFerrari, la Bugatti Chiron Super Sport, la McLaren Senna, la Pagani Huayra BC, due McLaren Speedtails, tra gli altri modelli.
