Chevrolet ha ufficialmente lanciato la sua sfida nella rivoluzione EV nel mondo delle corse automobilistiche. Dopo la rivelazione del prototipo elettrico da parte di NASCAR e la presentazione del crossover EV da parte di Ford, Chevy si è unita alla competizione con il suo dimostratore Blazer EV NASCAR, un passo audace verso un futuro in cui le auto da corsa elettriche potrebbero diventare realtà.
Ma diciamolo chiaramente: I fan amano il rombo di un V8. Quindi, è davvero questo il futuro di NASCAR?
Il prototipo NASCAR Blazer EV di Chevy: uno sguardo verso il futuro?
NASCAR non ha fatto segreto del suo impegno per ridurre la propria impronta di carbonio, e Chevrolet sta assicurandosi di rimanere all’avanguardia. Il produttore ha svelato il suo prototipo Blazer EV NASCAR poco prima della Daytona 500, segnalando la sua prontezza nel caso in cui una serie di auto da corsa completamente elettriche diventi parte dello sport.
E questo non è solo un trucco: Chevy sta spingendo i limiti delle prestazioni con questa macchina:
🔹 1.300 cavalli da motori elettrici a sei fasi
🔹 Sistema di trazione integrale programmabile
🔹 Pneumatici Goodyear Racing Eagle per la massima aderenza
🔹 Frenata rigenerativa—che cambia l’equilibrio in curva e gli input del pilota
Secondo Eric Warren, Direttore Esecutivo della Competizione Motorsport Globale di General Motors, questo prototipo EV non è qui per sostituire i V8 ancora per un po’.
“Mentre continueremo a correre con la nostra tecnologia V8 comprovata e vincente in NASCAR per molti anni a venire, cerchiamo continuamente modi per migliorare la combinazione di potenza, durabilità ed efficienza per trasferire insegnamenti dalla pista al showroom, specialmente mentre potenziamo la gamma di EV consumer di Chevy.”
In altre parole, non aspettatevi che i tuoni dei V8 scompaiano da un giorno all’altro, ma i produttori si stanno chiaramente preparando per un futuro elettrico.
Justin Allgaier: “È un Mondo Completamente Diverso”
Per i piloti, passare alle gare EV riguarda più della semplice velocità pura. Il campione della NASCAR Xfinity Series 2024, Justin Allgaier, ha testato il prototipo Blazer EV ed è rimasto scioccato da quanto fosse diverso.
“Ci sono così tante cose a cui non pensi fino a quando non sei nella macchina a testarla realmente.”
Senza i tradizionali giri del motore, la percorrenza in curva si sente diversa, l’equilibrio della frenata è influenzato e l’esperienza all’interno dell’auto è completamente silenziosa: qualcosa a cui i piloti (e i fan) ci vorrà del tempo per abituarsi.
La Pace Car Elettrica di Chevy alla Daytona 500—Un Segno di Cosa Aspettarsi?
Se questo non fosse abbastanza, Chevrolet sta anche facendo la storia a ‘The Great American Race’ lanciando il suo Blazer EV SS come pace car ufficiale per la 67ª Daytona 500.
🔹 615 cavalli
🔹 0-60 mph in 3,4 secondi utilizzando la tecnologia Wide Open Watts
🔹 Guidata dalla star di Hollywood Alan Ritchson come pilota onorario della pace car
Il Futuro Elettrico della NASCAR: Inevitabile o Difficile da Vendere?
Nonostante l’approccio lungimirante di Chevy, non si può negare che molti fan della NASCAR rimangano scettici. Il suono di un V8, l’energia grezza, e l’intensità alimentata a benzina delle corse di stock car sono una parte fondamentale dell’identità dello sport.
Tuttavia, la NASCAR è silenziosamente ottimista che la pura performance possa convincere anche i puristi più accaniti. Con Ford e Chevy ora completamente investiti nello sviluppo di stock car elettriche, sembra inevitabile che le auto elettriche giocheranno un ruolo nel futuro della NASCAR—la vera domanda è quando, non se.
Quindi, i fan della NASCAR accoglieranno un futuro elettrico? O il ruggito dei motori a combustione regnerà sempre supremo? La battaglia per l’anima delle corse di stock car è appena iniziata. 🚀
