ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Chase Elliott torna alle corse locali a SpeedFest: “Ne vale la pena”

Harry Stone by Harry Stone
Gennaio 18, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Chase Elliott returns to grassroots racing at SpeedFest: “It’s worth the time”

Nov 9, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver Chase Elliott (9) during qualifying for the Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

ADVERTISEMENT

Dopo una stagione NASCAR 2024 da montagne russe, Chase Elliott, campione della Cup Series 2020 e vincitore del premio come Pilota Più Popolare per sette volte, ha iniziato il 2025 con un ritorno alle sue radici all’evento SpeedFest Super Late Model. Svoltosi al Cordele Motor Speedway, questo incontro invernale annuale ha segnato la prima apparizione di Elliott nelle corse a livello locale dal 2023, segnalando il suo impegno a rimanere in forma e connesso alla comunità delle corse.

ADVERTISEMENT

Perché le corse a livello locale sono importanti per Elliott

In una conversazione sincera con il pilota NASCAR David Ragan, Elliott ha parlato delle sue motivazioni per tornare a correre nelle Late Model. Per Elliott, il legame tra la competizione a livello locale e la Cup Series è più rilevante che mai.

“Oggi, con questa nuova auto—o auto non così nuova—nella Cup, le auto Late Model a telaio rigido come quelle che abbiamo sempre guidato sono più simili che mai. Combattendo alcune delle stesse cose la domenica, mi rendo conto che è utile partecipare a queste gare. Per questo motivo, penso che valga la pena dedicare tempo,” ha spiegato Elliott.

Con le regole della offseason NASCAR che vietano ai piloti di testare le loro auto della Cup, Elliott vede le corse nelle Late Model come un modo prezioso per rimanere pronto per le gare. Anche se i simulatori offrono una certa preparazione, Elliott ha sottolineato l’importanza dell’esperienza pratica:
“Non si tratta solo di tornare nell’auto. Competere in queste gare mi aiuta a rimanere in forma. I piloti qui sono tra i più abili in NASCAR, anche se non corrono a livello di Cup. La qualità delle corse è parallela a quella che vediamo la domenica.”

Un ritorno difficile ma gratificante

Il ritorno di Elliott non è stato privo di sfide. Dopo essersi qualificato 18°, la stella di Hendrick Motorsports ha lottato attraverso il gruppo per assicurarsi un piazzamento tra i primi cinque nel main event. Riflettendo sulla fatica, Elliott ha ammesso:
“Non è sempre divertente, di sicuro. Sai, non è mai divertente quando non stai andando super bene in nessun campo, ma mi piace il processo. Mi piace la competizione.”

Pollard brilla, Chastain fatica

Mentre Elliott ha offerto un’impressionante rimonta, è stato Bubba Pollard a rubare la scena, conquistando una storica quarta vittoria consecutiva a SpeedFest. Pollard ha preso il comando con 12 giri da completare, superando Cole Butcher in un emozionante duello finale.

Ross Chastain, un altro star della NASCAR, è partito dalla pole position dopo un sorteggio, ma è svanito per terminare 12°.

Perché il percorso di Elliott nelle corse locali è importante

Il ritorno di Elliott alle corse locali sottolinea la sua passione per lo sport e il suo impegno a perfezionare il suo mestiere. Nonostante le sfide, il processo di competere contro talenti di alto livello negli eventi di Late Model gli offre un vantaggio unico mentre si prepara per la prossima stagione NASCAR.

Con Elliott che cerca di riprendersi nel 2025 dopo una difficile campagna nel 2024, il suo ritorno a Cordele è una testimonianza della sua determinazione a rimanere uno dei migliori della NASCAR.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Motorsport

Max Verstappen rivela che la MCL39 avrebbe potuto renderlo imbattibile nella stagione 2025!

Max Verstappen: "Con la MCL39, avrei dominato il 2025!"In una rivelazione sorprendente, la superstar della Formula 1 Max Verstappen ha...

by James Taylor
Dicembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Motorsport

Alain Prost avverte che il ritorno della Renault in F1 potrebbe essere un sogno lontano a causa delle rigide normative.

Alain Prost lancia l'allerta: l'uscita della Renault dalla F1 potrebbe essere permanente!In una dichiarazione audace che ha scosso la comunità...

by Publisher
Dicembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Motorsport

L’audace avviso di Charles Leclerc “ora o mai più”: Ferrari può affrontare la sfida nel 2026?

Il futuro della Ferrari è in bilico: il netto avvertimento di Leclerc "Ora o mai più"!In una dichiarazione audace che...

by Carl Harrison
Dicembre 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Motorsport

Max Verstappen riflette sulla emozionante stagione 2025: amore, odio e un quasi dramma per il titolo.

Il viaggio selvaggio di Max Verstappen: abbracciare il caos di una stagione 'd'amore e odio'In una stagione che può essere...

by Harry Stone
Dicembre 15, 2025

Recent News

Changan já produziu 30 milhões de automóveis

Changan ha già prodotto 30 milioni di automobili.

Dicembre 15, 2025
Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen rivela che la MCL39 avrebbe potuto renderlo imbattibile nella stagione 2025!

Dicembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost avverte che il ritorno della Renault in F1 potrebbe essere un sogno lontano a causa delle rigide normative.

Dicembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

L’audace avviso di Charles Leclerc “ora o mai più”: Ferrari può affrontare la sfida nel 2026?

Dicembre 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.