Chase Elliott ha espresso la sua opinione sui rumors che circondano la possibile perdita di date di gara per alcune piste di corsa più piccole. Dal lancio delle nuove auto Next-Gen nel 2022, queste piste corte sono state trascurate nel fornire gare emozionanti. Le caratteristiche aerodinamiche e le gomme resistenti della Goodyear hanno reso difficile avere gare emozionanti su questi piccoli ovali. D’altra parte, la nuova auto si è adattata bene alle piste intermedie, con le piste di una mila e mezza che sono state il palcoscenico delle gare più emozionanti dell’era Next-Gen finora.
A causa dei cambiamenti nelle gare portati dalla nuova auto e dall’esplorazione di nuovi mercati da parte della NASCAR, è possibile che alcune piste corte perdano le loro date di gara. Questo potrebbe essere a favore di nuove piste intermedie o circuiti stradali. Tuttavia, la stella della Hendrick Motorsports, Chase Elliott, è contrario a tali mosse e ha emesso un avvertimento prima della gara della Coppa North Wilkesboro.
Il campione della Coppa del 2020 riconosce che il passaggio a più gare su piste di una mila e mezza è giustificato a causa della qualità delle gare che offrono. Tuttavia, Elliott crede che non dovrebbe esserci un eccesso di azione sulle piste intermedie, poiché questo potrebbe renderle meno attraenti. Sottolinea anche la necessità di migliorare il pacchetto gare sulle piste corte, poiché ci sono molte piste eccellenti nel paese che non dovrebbero essere ignorate.
Approfondendo l’argomento, Elliott suggerisce che la NASCAR aggiorni le auto Next-Gen per migliorare le gare su piste corte. Queste piste hanno un’importanza significativa nello sport, e Elliott non vuole vederle scomparire. L’auto Next-Gen ha rivoluzionato la Cup Series ed è cruciale agire rapidamente per apportare le modifiche necessarie. Migliorare il pacchetto delle gare su piste corte è essenziale, poiché è in linea con i desideri dei fan e dei piloti all’interno della comunità della NASCAR.
