La stagione NASCAR 2024 ha messo in mostra Chase Briscoe come uno dei piloti più costanti e quotati del garage. Tuttavia, la gara playoff del Kansas di domenica ha preso una piega caotica per il pilota di Stewart-Haas Racing, poiché si è trovato al centro di due incidenti di alto profilo che hanno lasciato due piloti Chevrolet infuriati.
Il primo momento drammatico è arrivato tardi nella terza fase quando la gara di Carson Hocevar è stata compromessa da una sbandata che ha coinvolto la No. 14 Ford Mustang di Briscoe. Hocevar, alla guida della No. 77 Chevy, ha perso il controllo e, sebbene non ci sia stato contatto tra le due auto, Hocevar era furioso sulla radio della squadra, scatenando una sfuriata piena di imprecazioni incolpando Briscoe per l’incidente.
“Non ho colpito nulla. Solo Chase Briscoe f**ing fa schifo,”* ha sfogato Hocevar. “Ha fatto la stessa cosa con l’8 [Kyle Busch].”
La frustrazione è esplosa poiché la gara di Hocevar è stata rovinata, lasciando il pilota di Spire Motorsports amareggiato per la situazione. La sua rabbia è stata condivisa da molti nel garage che hanno visto l’incidente come evitabile.
Ma Hocevar non era l’unico pilota Chevy a rimanere risentito per un incontro con Briscoe. Prima nella gara, il due volte campione NASCAR Kyle Busch stava lottando per la leadership quando si è trovato intrappolato in un punto aereo stretto mentre cercava di superare Briscoe. La No. 8 Chevrolet di Busch ha perso aderenza e si è girata, spazzando via la sua possibilità di assicurarsi una vittoria tanto necessaria.
mentre Busch non ha incolpato direttamente Briscoe per la rotazione, ha accennato dopo la gara che il rifiuto di Briscoe di dare più spazio è stato un fattore nell’incidente. Briscoe, correndo la sua gara, aveva lasciato a Busch la possibilità di navigare nella corsia superiore, ma non è stato sufficiente a prevenire la rotazione che ha effettivamente messo fine alla possibilità di Busch di vincere.
Briscoe, chiaramente un fan di Busch, ha espresso la sua delusione per il risultato durante i suoi commenti post-gara, lamentando in particolare l’opportunità mancata per il pilota veterano di mantenere viva la sua striscia di vittorie.
“Non sembrava che stessi cercando di fare nulla. Gli ho letteralmente lasciato la corsia superiore,” ha spiegato Briscoe. “Queste auto, non appena ti sposti a destra, specialmente qui quando stai correndo vicino al muro, diventano davvero instabili. Mi dispiace per lui. È stato così vicino per tutto l’anno, e io sono un fan di Kyle Busch e volevo vederlo vincere per mantenere viva la striscia.”
mentre Briscoe ha riconosciuto il ruolo dell’aerodinamica nell’incidente di Busch, non ha accettato completamente la responsabilità. In entrambi i casi, l’eccesso di entusiasmo dei piloti Chevy nel sorpassare la Ford di Briscoe sembrava contribuire alle situazioni. Per quanto la posizione di Briscoe abbia giocato un ruolo, i rischi assunti dai piloti Chevy potrebbero essere stati un fattore nelle loro stesse cadute.
mentre le battaglie dei playoff continuano a intensificarsi, questi incidenti rimarranno senza dubbio un argomento caldo di discussione, con entrambe le parti che hanno le loro prospettive su quanto accaduto. Per Briscoe, è stata una giornata in cui è stato colto nel posto sbagliato al momento sbagliato, frustrando alcuni dei suoi concorrenti nel processo.
