Charles Leclerc non si è trattenuto nell’affrontare la controversia crescente riguardante il presunto utilizzo da parte della McLaren di un alettone posteriore illegale che sembra aver migliorato le loro prestazioni in questa stagione. Fresco da una battaglia serrata a Baku, dove è stato battuto dalla MCL38 di Oscar Piastri, Leclerc ha accennato alle tattiche discutibili dei suoi rivali mentre parlava degli aggiornamenti recenti della Ferrari in vista del Gran Premio di Singapore.
Leclerc, che è in grande forma ultimamente, avendo ottenuto una brillante vittoria a Monza e salendo al terzo posto nel campionato piloti, ha fatto un commento pungente durante un’intervista, accusando in modo sottile la McLaren di piegare le regole. “Non abbiamo implementato un mini-DRS,” ha scherzato il monegasco, facendo riferimento alle accuse secondo cui l’alettone posteriore della McLaren gli avrebbe dato un vantaggio sleale sulle rettilinei.
I commenti di Leclerc arrivano in un momento in cui la Ferrari sta cercando di tornare in corsa dopo una serie di prestazioni deludenti seguite alla loro vittoria a Monaco all’inizio di quest’anno. Il team di Maranello ha fatto significativi progressi, e Leclerc è stato la forza trainante dietro questa ripresa, guidando l’assalto con risultati costantemente ai vertici.
Il 26enne ha dominato le classifiche nel FP1 di venerdì a Marina Bay, impostando il ritmo in vista di un weekend cruciale per la Ferrari. Con la speranza di replicare la sua pole position di Baku, Leclerc è determinato a rimediare alla stretta sconfitta in Azerbaijan, dove ha perso la vittoria per pochi decimi di secondo.
Nonostante il recente successo della Ferrari, Leclerc ha sottolineato la necessità per il team di rimanere concentrato sul perfezionamento della loro auto e strategia piuttosto che farsi coinvolgere troppo presto nelle ambizioni per il titolo. “Stiamo lavorando duramente, e ora si tratta del processo, non del campionato,” ha dichiarato Leclerc, lodando la resilienza e la dedizione del suo team di fronte alla dura competizione di Red Bull e Mercedes.
Con la battaglia per il campionato che si intensifica sotto le luci di Singapore, la Ferrari vede questa gara come un’opportunità di riscatto. Con Leclerc a guidare l’assalto, il team di Maranello è ansioso di capitalizzare il proprio slancio e lottare per la vittoria contro i loro rivali, tra cui la McLaren, il cui controverso alettone posteriore rimane un argomento caldo sulla griglia.
