Chad Knaus ha proposto una soluzione praticabile per migliorare le gare su piste corte. Dopo le deludenti gare a Bristol e Martinsville, molte persone nella comunità della NASCAR hanno chiesto cambiamenti. La mancanza di emozione ha dato voce ancora più forte a coloro che erano già critici riguardo alla direzione attuale dello sport.
Ora, l’ex capo squadra, recentemente introdotto nella Hall of Fame della NASCAR, ha condiviso i suoi pensieri su come affrontare il problema delle auto. Egli crede che ridurre la pressione aerodinamica ogni settimana non sia l’approccio corretto. Anche se Knaus riconosce che la sua proposta potrebbe non essere la più popolare, la sua vasta esperienza e i sette campionati con Jimmie Johnson conferiscono credibilità al suo punto di vista. Se la NASCAR non è disposta ad aumentare la potenza delle auto e la Goodyear non è interessata a pneumatici con maggiore usura, questa via alternativa potrebbe essere la soluzione.
Le restrizioni imposte dalla NASCAR alle modifiche alle auto hanno contribuito alla mancanza di variazioni nelle prestazioni tra le squadre. Knaus propone che la NASCAR aumenti la pressione aerodinamica e permetta alle squadre di apportare modifiche alle loro auto, creando differenze nelle prestazioni.
Secondo Knaus, “La mia proposta sarebbe aumentare la pressione aerodinamica delle auto, permettere alle squadre di lavorarci e farle correre… Questo introdurrebbe qualche variazione nelle prestazioni dei veicoli.”
La NASCAR deve prendere provvedimenti per migliorare le gare su piste corte, poiché è un desiderio condiviso da tutti nella comunità automobilistica. I ritardi nella presa di decisioni e i possibili aggiustamenti riflettono negativamente sullo sport, sia dal punto di vista sportivo che da quello di marketing.
