Chip Ganassi Racing (CGR) e Cadillac termineranno la loro partnership alla fine delle stagioni 2024 del FIA World Endurance Championship e dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. CGR si è unito per la prima volta al produttore automobilistico General Motors nella stagione 2021 dell’IMSA WeatherTech durante l’era DPi, con un Cadillac DPi-V.R. Questa collaborazione è continuata nell’era LMDh, iniziata l’anno scorso, consentendo la partecipazione di due Cadillac – uno nell’IMSA e uno nel WEC, grazie alla convergenza della formula LMDh idonea ad entrambi i campionati.
Anche se i piloti #01, Sebastien Bourdais e Renger van der Zande, hanno ottenuto una vittoria GTP lo scorso anno a Laguna Seca, i loro colleghi del WEC con sede in Germania non sono ancora riusciti a ottenere una vittoria nel campionato mondiale. Le loro posizioni più alte sono state terzo e quarto posto alle 24 Ore di Le Mans, con l’auto WEC blu #2 che ha tagliato il traguardo davanti alla concorrente gialla #3 dell’IMSA. Tuttavia, la Action Express Racing è riuscita a conquistare il titolo inaugurale di GTP ed è uscita vittoriosa anche a Petit Le Mans lo scorso anno.
Si credeva che CGR e Cadillac avessero un contratto di tre anni a partire dal 2022, ma non è stato rinnovato oltre il 2024.
