CATL, il più grande produttore di batterie per veicoli elettrici al mondo, sta considerando di espandere la sua tecnologia di cambio batterie in Europa.
In un’intervista con il “Financial Times”, il direttore dell’azienda cinese, Jiang Li, ha dichiarato che la rete di stazioni per il cambio batterie di veicoli elettrici ha un “enorme potenziale” in Europa per rendere le batterie più economiche e durevoli. Secondo lo stesso dirigente, CATL ha già discusso dell’uso di questa tecnologia con aziende europee nel settore automobilistico.
Vale la pena notare che in Cina, la rete di cambio batterie dovrebbe crescere fino a 1.000 stazioni per auto passeggeri entro la fine del 2025, oltre ad altre 300 per veicoli pesanti elettrici.
CATL prevede che in collaborazione con i partner, costruirà 10.000 stazioni di cambio batterie in Cina nei prossimi tre anni.
Questa tecnologia, già ampiamente utilizzata in Cina, deve ancora guadagnare terreno in Europa a causa dell’elevato investimento in infrastrutture, ad eccezione del produttore di auto Nio, che già opera 60 stazioni di cambio batterie in Europa.
Tuttavia, CATL potrebbe ora portare un nuovo impulso, beneficiando delle normative dell’Unione Europea, che stanno esercitando pressioni sulle aziende cinesi per collaborare con le imprese europee. “Siamo aperti alla cooperazione, specialmente nella ricerca e nello sviluppo”, ha dichiarato Jiang Li.
