Carlos Sainz della Ferrari ha confessato il suo stupore per il fatto che la squadra rimanga una contendente nel Campionato Costruttori di Formula 1, nonostante quello che lui descrive come un segmento centrale catastrofico della stagione 2024.
Dopo le vittorie travolgenti in Australia e Monaco rispettivamente di Sainz e del compagno di squadra Charles Leclerc, la Scuderia sembrava pronta a lanciare una seria sfida contro la Red Bull. Ma una serie di prestazioni deludenti e aggiornamenti falliti hanno fatto precipitare la Ferrari in una spirale discendente che molti pensavano fosse insormontabile.
“È sorprendente, onestamente,” ha ammesso Sainz prima del Gran Premio dell’Azerbaigian. “Abbiamo avuto un inizio forte, ma quel terzo centrale della stagione è stato un disastro. Eppure eccoci qui, ancora in lotta.”
Tra il trionfo di Leclerc a Monaco e la sua recente vittoria a Monza, la Ferrari è riuscita a ottenere solo tre terzi posti. L’incapacità della squadra di migliorare le prestazioni della propria auto con aggiornamenti efficaci ha lasciato fan e critici a mettere in discussione la loro competenza. Tuttavia, Sainz attribuisce la loro sopravvivenza nella corsa al campionato a uno sforzo incessante e a un’esecuzione impeccabile sotto pressione.
“Questo dimostra quanto lontano siamo arrivati in termini di esecuzione,” ha osservato Sainz. “Anche quando l’auto non andava, siamo riusciti a guadagnare punti. Charles e io siamo costanti, ci spingiamo sempre a vicenda, massimizzando sempre ciò che abbiamo. Questo ci ha mantenuti in corsa durante una stagione difficile.”
Con il vantaggio della Red Bull nel Campionato Costruttori che si è ridotto a soli 39 punti, e la McLaren che conquista le prime pagine per la sua aggressiva ricerca, la rinascita della Ferrari a Monza ha riacceso le speranze all’interno del team. La vittoria di Leclerc in casa non è stata solo una vittoria, ma una dichiarazione: la Ferrari non è ancora finita.
Il Team Principal Fred Vasseur aveva accennato prima della pausa estiva che i prossimi circuiti potrebbero favorire le caratteristiche della vettura Ferrari. “Abbiamo una buona sequenza di circuiti per noi con Monza, Baku, Singapore,” ha detto. Monza ha mantenuto quella promessa, ma Sainz rimane cauto.
“Certo, ci dà una buona spinta, ma potrebbe essere fuorviante,” ha avvertito. “Quando arriveremo ad Austin, se la vettura si comporta come ha fatto a Zandvoort, avremo difficoltà. È impossibile prevedere dove ci troveremo, perché i margini sono così stretti.”
Sainz sta adottando un approccio pragmatico mentre la stagione entra nel suo ultimo terzo. “La stiamo affrontando gara per gara,” ha detto. “Dobbiamo massimizzare le nostre prestazioni sui circuiti che ci si addicono ed eseguire perfettamente. Nei weekend più difficili, vedremo dove siamo. L’obiettivo è continuare a combattere fino alla fine.”
La stagione altalenante della Ferrari è stata una prova di resilienza e adattabilità. Dai picchi delle vittorie iniziali ai bassi dei fallimenti di metà stagione, il team è riuscito a rimanere a galla in una delle stagioni di F1 più competitive della memoria recente. Se riusciranno a mantenere questo slancio e superare la Red Bull resta da vedere, ma una cosa è certa: Carlos Sainz e la Ferrari non si stanno tirando indietro.
