AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Carlos Sainz espone il problema principale con gli ultimi miglioramenti della Ferrari in Formula 1.

Carl Smith by Carl Smith
Luglio 5, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Carlos Sainz exposes the primary issue with Ferrari’s most recent Formula 1 enhancements.

Source: X Ferrari F1 Team

Sainz crede che il problema principale degli ultimi aggiornamenti di Formula 1 della Ferrari sia l’effetto rimbalzo. Questo problema deve essere risolto prima del Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone. La Ferrari ha introdotto un significativo pacchetto di aggiornamenti al GP di Spagna, ma non ha fornito la velocità necessaria per competere in testa. Tuttavia, al GP d’Austria, Sainz è riuscito a conquistare un terzo posto dopo che Norris e Verstappen sono stati coinvolti in una collisione. Nonostante ciò, la Ferrari si trova ancora leggermente dietro Red Bull e McLaren in termini di competitività. Sainz attribuisce questo problema dell’effetto rimbalzo, che ha segnalato via radio di squadra durante le recenti gare. Crede fermamente che il rimbalzo ostacoli significativamente le prestazioni. La ripresa di questo problema sulla attuale vettura Ferrari è motivo di preoccupazione, poiché è stato in gran parte eliminato durante il ciclo di regole sull’effetto suolo precedente. Sainz ha sottolineato l’importanza di individuare e risolvere rapidamente i problemi con gli ultimi aggiornamenti, poiché McLaren e Mercedes continuano a fare progressi. Comprendere se la squadra ha compiuto un passo nella giusta direzione con questi aggiornamenti è cruciale per lo sviluppo futuro ed è ora la massima priorità della squadra.

“Riconosciamo e comprendiamo che dal Gran Premio di Barcellona il nostro livello di competitività è diminuito rispetto a prima. Ciò ha sollevato preoccupazioni sulle nostre prestazioni complessive e ci impegniamo ad analizzare attentamente tutti i fattori coinvolti. Tuttavia, è importante riconoscere che anche i nostri concorrenti stanno facendo progressi significativi in questo periodo.”

Charles Leclerc, compagno di squadra di Sainz alla Ferrari in Formula 1, attribuisce i problemi della squadra alla specifica configurazione della vettura, che ha rivelato alcune limitazioni all’interno del pacchetto. Il pilota monegasco ha espresso che la squadra sta affrontando difficoltà nel trovare la finestra di configurazione ottimale.

“Tuttavia, abbiamo acquisito preziosi spunti dalla gara precedente. Abbiamo sperimentato diverse configurazioni e impostazioni per entrambe le auto, che ritengo contribuiranno al nostro processo di apprendimento e ci consentiranno di affrontare queste sfide a partire da questo fine settimana”, ha dichiarato Leclerc.

“Ho menzionato in diverse occasioni che i miglioramenti previsti dall’aggiornamento sono presenti. L’aggiornamento funziona come previsto. Tuttavia, la chiave sta nel come sfruttiamo le capacità della macchina per massimizzare tali miglioramenti. Attualmente, non siamo ancora riusciti a raggiungere pienamente questo obiettivo, quindi il nostro focus rimane risolvere questa questione.”

Tags: Carlos Sainz
Share212Tweet133Send

Related Posts

Guenther Steiner reveals shocking truth: leaving Red Bull transformed his life forever
Motorsport

Guenther Steiner rivela una verità scioccante: lasciare la Red Bull ha trasformato la sua vita per sempre.

Guenther Steiner: Come Lasciare la Red Bull È Diventato il Suo Biglietto d'Oro per il SuccessoIn una rivelazione sorprendente, Guenther...

by Redação
Gennaio 31, 2026
Fernando Alonso dazzles in first laps of Adrian Newey’s AMR26: a thrilling new era begins
Motorsport

Fernando Alonso brilla nei primi giri dell’AMR26 di Adrian Newey: inizia una nuova era emozionante.

Fernando Alonso, l'iconico due volte campione di Formula 1, ha ufficialmente preso il volante della tanto attesa Aston Martin AMR26,...

by Carl Smith
Gennaio 31, 2026
Stefano Domenicali unveils groundbreaking 2026 F1 engine rules: Cadillac and Audi join the revolution
Motorsport

Stefano Domenicali svela le innovative regole sui motori della F1 2026: Cadillac e Audi si uniscono alla rivoluzione.

Cadillac e Audi si preparano per la F1: un cambiamento epocale per la stagione 2026!In una rivelazione emozionante che potrebbe...

by Simon Monroy
Gennaio 31, 2026
Audi faces monumental reliability crisis: F1’s longest-ever challenge revealed after Barcelona test
Motorsport

Audi affronta una crisi di affidabilità monumentale: la sfida più lunga nella storia della F1 rivelata dopo il test di Barcellona.

Le Ambizioni di F1 di Audi Schiacciate dal Peso di una Crisi Crescente: Un Elenco Senza Precedenti di Sfide Svelato!In...

by Redação
Gennaio 31, 2026

Recent News

Guenther Steiner reveals shocking truth: leaving Red Bull transformed his life forever

Guenther Steiner rivela una verità scioccante: lasciare la Red Bull ha trasformato la sua vita per sempre.

Gennaio 31, 2026
Fernando Alonso dazzles in first laps of Adrian Newey’s AMR26: a thrilling new era begins

Fernando Alonso brilla nei primi giri dell’AMR26 di Adrian Newey: inizia una nuova era emozionante.

Gennaio 31, 2026
Stefano Domenicali unveils groundbreaking 2026 F1 engine rules: Cadillac and Audi join the revolution

Stefano Domenicali svela le innovative regole sui motori della F1 2026: Cadillac e Audi si uniscono alla rivoluzione.

Gennaio 31, 2026
Audi faces monumental reliability crisis: F1’s longest-ever challenge revealed after Barcelona test

Audi affronta una crisi di affidabilità monumentale: la sfida più lunga nella storia della F1 rivelata dopo il test di Barcellona.

Gennaio 31, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.