Durante la gara, Carlos Sainz è stato vicino a collidere con Charles Leclerc al terzo giro, mentre cercava di superare il pilota monegasco. Leclerc sembrava insoddisfatto della manovra di Sainz, che avrebbe potuto far uscire entrambi i piloti dalla gara.
Questo incidente ha sollevato domande sul motivo dell’insoddisfazione di Leclerc. Sainz ha spiegato che sentiva la necessità di essere aggressivo perché aveva cambiato gomme morbide, che gli permettevano di andare più veloce. Lo spagnolo ha sottolineato che questa decisione strategica era cruciale per le sue possibilità di vincere la gara.
All’inizio della gara, Sainz non era sicuro di cosa fosse successo a Leclerc. Ha considerato le lamentele di Leclerc infondate e fuori contesto. Tuttavia, Sainz ha riconosciuto che non poteva rimanere dietro a Leclerc e doveva avanzare per vincere la sua gara di casa.
Durante un’intervista dopo la gara, il capo squadra Fred Vasseur ha affrontato il problema coinvolgendo i suoi piloti. Credeva che Leclerc si stesse lamentando perché aveva perso un secondo o mezzo secondo mentre lottava con Sainz. Vasseur ha affermato che non c’erano danni significativi alla macchina di Leclerc e che le lamentele erano solo un modo per deviare dal problema principale. Ha anche menzionato che l’analisi dei dati ha rivelato altre dieci occasioni in cui Leclerc ha perso un secondo. La collisione tra i due piloti è stata leggera e non ha causato alcun inconveniente significativo durante la gara.
Vasseur ha ammesso che la strategia della squadra non ha sfruttato le opportunità. Alla fine della gara, Leclerc era a solo un giro di distanza da Russell. Nonostante siano partiti rispettivamente dalla quinta e sesta posizione, entrambi i piloti hanno terminato nella stessa posizione. Vasseur ha riconosciuto che la squadra deve migliorare le sue prestazioni nelle sessioni di qualificazione per ottenere migliori risultati complessivi.
In sintesi, Fredric Vasseur credeva che il sorpasso di Carlos Sainz non avesse danneggiato la macchina di Leclerc e che fosse esclusivamente responsabilità di Leclerc non difendere la sua posizione. I fan sono in attesa di una forte performance della Ferrari nella prossima gara in Austria, dato che la squadra non ha segnato punti dal Canada e ha ottenuto solo 18 punti a Barcellona.
