La tanto attesa nuova sospensione Ferrari è pronta per debuttare, ma non prima del Gran Premio di Spa, secondo l’esperto Carlo Vanzini. Il giornalista italiano ha sollevato dubbi riguardo ai tempi del grande aggiornamento SF-25 che è in fase di sviluppo presso la sede della Ferrari.
Le voci sulla sospensione posteriore circolano da maggio, con rapporti che indicano che il team italiano sta lavorando a una soluzione per i problemi che affliggono l’SF-25 nella stagione attuale. Aggiornamenti recenti suggerivano che la revisione della sospensione avesse superato i test dinamici in panchina ed era in attesa di approvazione finale in galleria del vento. Inizialmente prevista per il Gran Premio di Gran Bretagna all’inizio di luglio, sembra che la tempistica per l’introduzione della nuova sospensione debba essere regolata.
Carlo Vanzini, noto per le sue intuizioni su Sky Sport, ha accennato in un video su YouTube che la sospensione aggiornata potrebbe non essere vista fino al Gran Premio del Belgio a Spa-Francorchamps il 27 luglio. Vanzini ha spiegato: “Questa potenziale piattaforma ne è priva, e per questo motivo è stata presa la decisione di modificare la sospensione posteriore. Questa modifica include anche un fondo, ma l’aggiornamento della sospensione probabilmente non arriverà prima del Belgio. Doveva essere pronto per Silverstone, ma non penso che ci arriverà. Il fondo, d’altra parte, debutterà in Austria e funzionerà con questo pacchetto, che sarà completato in seguito. Tecnologicamente, la sospensione doveva arrivare prima, seguita dal fondo. Tuttavia, i tempi di produzione stanno spingendo per il piano attuale.”
I fan della Ferrari e gli appassionati di Formula 1 dovranno aspettare un po’ più a lungo per vedere il nuovo e migliorato SF-25 in azione, mentre il team affina i suoi aggiornamenti per prestazioni ottimali. Rimanete sintonizzati per ulteriori aggiornamenti mentre la Scuderia Ferrari lavora per riconquistare il proprio vantaggio competitivo in pista.
