La FIA inasprisce le normative sulle corse dopo il ‘Caso Bearman’ a Melbourne
In un’azione innovativa, la FIA ha implementato un cambiamento cruciale nel regolamento sportivo di Formula 1 proprio prima del weekend del Gran Premio di Miami. La modifica all’articolo 55.14 mira specificamente al comportamento delle auto in condizioni di Safety Car, con l’obiettivo di evitare una ripetizione del controverso ‘Caso Bearman’ che si è verificato durante l’apertura di stagione a Melbourne.
L’incidente che ha coinvolto Ollie Bearman al GP d’Australia ha suscitato la necessità di una revisione delle regole. Bearman, già un giro indietro rispetto ai leader della corsa, è riuscito a riprendersi un giro quando è stata dispiegata la Safety Car, una pratica comune in F1. Tuttavia, il vero dramma si è svolto quando il team Haas ha deciso di riportare Bearman ai box, solo per rilasciarlo di nuovo in pista ancora un giro indietro, posizionandolo strategicamente tra le McLaren leader e la Red Bull di Verstappen.
Questa falla nel regolamento è stata ora affrontata dalla nuova regola introdotta, che dà potere al Direttore di Gara di chiudere l’uscita dei box mentre il gruppo di auto guidato dalla Safety Car si avvicina, impedendo a qualsiasi pilota doppiato ai box di rientrare in gara in mezzo al gruppo.
Il regolamento aggiornato afferma: “Poiché queste auto procedono in pista per riposizionarsi alla fine della fila di auto dietro la Safety Car, e a sola discrezione del direttore di gara, l’uscita dei box può essere chiusa quando la Safety Car e la fila di auto dietro di essa si avvicinano e passano l’uscita dei box.”
Questa modifica mira a portare maggiore chiarezza e equità nello svolgimento della gara, assicurando che tutti i concorrenti rispettino le stesse regole e limitazioni stabilite dalla FIA. L’azione rapida della FIA per modificare i regolamenti dimostra il loro impegno a mantenere l’integrità e la competitività delle corse di Formula 1, stabilendo un precedente per un’applicazione rigorosa in tutte le gare.
