Cadillac Racing ha annunciato significative aggiunte al suo team di leadership, rafforzando il suo impegno nelle corse prototipo nel Campionato IMSA WeatherTech SportsCar e nel Campionato Mondiale di Endurance FIA (WEC). Questa mossa sottolinea l’attenzione di General Motors verso il motorsport come piattaforma per l’innovazione ingegneristica e lo sviluppo della leadership.
Nuova Leadership per una Nuova Era
Il rinnovamento della leadership include la nomina di Keely Bosn come nuovo manager del programma Cadillac Racing, succedendo a Laura Wontrop Klauser. Bosn supervisionerà gli sforzi di corsa prototipo di alto livello di Cadillac, garantendo operazioni senza soluzione di continuità tra i programmi IMSA e WEC.
“Il motorsport rimane una piattaforma chiave per General Motors per affinare le competenze ingegneristiche e di leadership in un ambiente frenetico e altamente competitivo,” ha dichiarato GM in un comunicato. “Questi nuovi ruoli riflettono il livello di risorse e investimenti che GM sta facendo nelle sue iniziative globali nel motorsport.”
Competenze Tecniche e di Propulsione Rafforzate
Xavier Marcos Padros – Direttore Tecnico
Cadillac Racing ha nominato Xavier Marcos Padros come nuovo direttore tecnico. Padros porta con sé una vasta esperienza ingegneristica, avendo lavorato come ingegnere di gara per Scuderia Ferrari in Formula 1, più recentemente al fianco di Charles Leclerc. La sua impressionante carriera comprende ruoli presso HRT e Williams in F1, e come ingegnere capo di gara per Richard Childress Racing nella NASCAR Cup Series dal 2015 al 2017.
Padros si concentrerà sull’avanzamento del prototipo ARX-06 di Cadillac, guidando innovazioni nell’ingegneria, nelle prestazioni dell’auto e nello sviluppo.
Sean O’Shea – Responsabile della Propulsione
Entrando come responsabile della propulsione, Sean O’Shea supervisionerà le prestazioni e lo sviluppo del motore V8 da 5.5 litri di Cadillac e dei suoi componenti elettrici specifici. O’Shea, che ha iniziato la sua carriera con Bosch Motorsport e il programma ‘Go Diesel’ di Mazda, è entrato in GM nel 2015. Da allora ha contribuito a sistemi di propulsione avanzati, comprese applicazioni militari e il veicolo di polizia Chevrolet Blazer EV, il primo veicolo elettrico con rating di inseguimento.
Investire nel Futuro degli Sport Motoristici
La nuova struttura di leadership segna la dedizione di GM nell’avanzare il vantaggio competitivo di Cadillac Racing nel mondo in evoluzione del motorsport globale. Con Padros e O’Shea che portano competenze diverse dalla Formula 1, NASCAR e dallo sviluppo della propulsione elettrica, il team è pronto a superare i limiti sia nell’ingegneria che nelle prestazioni.
Guardando Avanti
Cadillac Racing è pronta a fare scalpore nel 2025 mentre continua a competere nella altamente competitiva classe GTP in IMSA e nella categoria Hypercar del WEC, sfruttando il suo team di leadership potenziato e la tecnologia all’avanguardia. Con l’ARX-06 in prima linea nei suoi sforzi, Cadillac si sta posizionando fermamente come una forza dominante nelle gare di prototipi.
