Il sogno americano di correre in Formula 1 potrebbe presto realizzarsi, poiché Cadillac F1, il più recente ingresso nel sport, ha espresso la sua intenzione di includere un pilota americano nella loro formazione del 2026. Tra i potenziali candidati, l’attenzione è stata attirata su Jak Crawford, la promettente giovane stella del team di Formula 2 dell’Aston Martin.
Le ambizioni di Crawford si allineano perfettamente con la visione di Cadillac. Anche lui guarda al vertice delle corse automobilistiche, la Formula 1, come la sua aspirazione finale. Sebbene il suo attuale focus rimanga su una stagione di Formula 2 di successo supportata dall’Aston Martin, la prospettiva di entrare in Formula 1 nel prossimo futuro rimane una possibilità allettante.
L’ingresso di Cadillac F1 nel sport, inizialmente accolto con scetticismo, è stato infine accettato dalla Formula One Management. Il team è pronto a debuttare nel 2026, in linea con l’introduzione di nuove normative sui telai e sui motori. Pianificano di avviare il loro viaggio in F1 con un’unità di potenza Ferrari, prima di introdurre il proprio motore, grazie a General Motors, nel 2028.
Dan Towriss, il capo di Cadillac F1, ha evidenziato l’approccio strategico del team nella selezione del loro pilota di debutto. In un’intervista con Sky Sports News, Towriss ha sottolineato l’importanza di preparare adeguatamente un pilota per il successo piuttosto che limitarsi a riempire il cockpit con un americano per il gusto di farlo. Ha anche osservato che diversi piloti americani con esperienza in serie di Formula inferiori potrebbero adattarsi al profilo richiesto.
Il brillante pilota di IndyCar Colton Herta è percepito come un forte contendente per il sedile di Cadillac F1. Nonostante due tentativi non riusciti di entrare in F1, Herta rimane una scelta probabile. Tuttavia, con Towriss che accenna a una potenziale preferenza per i piloti provenienti dalla scala junior della F1, Crawford potrebbe avere l’opportunità che ha sempre sognato.
Nel 2025, il diciannovenne Crawford è pronto a iniziare la sua seconda stagione di Formula 2 con DAMS, puntando a migliorare una impressionante stagione 2024 che lo ha visto portare a casa una vittoria in gara e sei podi. Quando gli è stato chiesto di un possibile ingaggio in F1 con Cadillac da PlanetF1.com, Crawford è rimasto concentrato sui suoi attuali impegni con Aston Martin, ma non ha escluso la possibilità.
La recente partnership di Cadillac F1 con TWG Global, che ha portato alla creazione di una nuova divisione dedicata al motorsport, ha rinvigorito la loro campagna. Una nota inclusione sotto questo nuovo banner è Andretti Global, una squadra con cui Crawford ha già stabilito un legame come pilota di riserva per il loro team di Formula E.
Il recente debutto di Crawford con Andretti Global in una sessione di prove per rookie di Formula E a Jeddah gli ha fornito un’esperienza e un’esposizione inestimabili. Ha condiviso con i media, inclusa PlanetF1.com, come il suo coinvolgimento con Andretti e il loro addestramento al simulatore siano stati fondamentali per affinare le sue abilità e prepararsi per la sua stagione di F2. Sebbene non ritenga che ciò abbia migliorato direttamente le sue abilità di guida in F2, crede che lo abbia aiutato a rimanere in forma e a migliorare la sua comprensione degli aspetti tecnici delle corse.
In questo entusiasmante periodo di cambiamenti e crescita nella Formula 1, l’ingresso di Cadillac e la loro ricerca di un pilota americano aggiungono una nuova dimensione allo sport. Con l’avvicinarsi della stagione 2026, tutti gli occhi saranno puntati sulla narrativa che si sviluppa su chi garantirà il tanto ambito posto nel debutto di Cadillac in F1.
