Tenete presente che la Bolide presenta una monoscocca leggera e avanzata realizzata in composito di fibra di carbonio. Sviluppata in collaborazione con Dallara, questa innovativa struttura è stata progettata per soddisfare gli stessi rigorosi requisiti delle competizioni automobilistiche.
Bugatti ha già fatto sapere che l’enorme sforzo dedicato al programma di sviluppo della Bolide ha dato i suoi frutti, poiché il modello è in grado di raggiungere una velocità massima di 380 km/h con una configurazione a bassa deportanza.
Tuttavia, la Mistral è il massimo esponente delle cabriolet, che avrà una produzione limitata di soli 99 esemplari, tutti già venduti.
Dotata dello stesso motore W16 della Bolide, la Mistral vanta una potenza di 1600 CV e una coppia di 1600 Nm, e dichiara una velocità massima di 420 km/h, rendendola la cabriolet più veloce al mondo.
Con un’estetica raffinata in cui ogni componente è stato concepito non solo per stabilire nuovi standard estetici, ma anche per svolgere un ruolo importante nel raggiungimento di livelli di prestazioni completamente nuovi. Bugatti ha già rivelato che il Mistral ha un prezzo di partenza di €5 milioni e le prime unità saranno consegnate quest’anno.
“Mentre ci avventuriamo nell’era di Bolide e W16 Mistral, stiamo lavorando per prepararci all’arrivo del Tourbillon, equipaggiato con il nostro primo motore V16 aspirato naturalmente e un nuovo motore elettrico,” ha sottolineato Alexis Ploix, direttore del servizio post-vendita e assistenza clienti di Bugatti.
