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Bubba Wallace scatena il tumulto mentre le squadre NASCAR si preparano al caos della gara di Chicago Street.

Simon Monroy by Simon Monroy
Giugno 11, 2025
in NASCAR
Reading Time: 4 mins read
0
Bubba Wallace sparks upheaval as NASCAR teams brace for Chicago Street race chaos

NASCAR Cup Series driver Bubba Wallace exits his car during qualification for the Cracker Barrel 400 at Nashville Superspeedway in Lebanon, Tenn., Saturday, May 31, 2025.

Una fonte riservata della NASCAR ha confermato che 23XI Racing e Front Row Motorsports (FRM) sono pronte a passare dallo status di charter a “team aperti” prima della prossima gara di Chicago Street. Questo importante sviluppo deriva da una recente sentenza della corte d’appello che ha smantellato un’ingiunzione preliminare a protezione delle loro posizioni di charter.

La Decisione della Corte Scatena una Trasformazione

  • La Corte d’Appello del Quarto Circuito ha annullato l’ingiunzione preliminare che permetteva a entrambe le squadre di essere trattate come charter nonostante il rifiuto degli accordi di charter di NASCAR

  • Con l’ingiunzione sollevata il 5 giugno 2025, NASCAR può ora revocare i charter appartenenti a entrambe le squadre, costringendole a uno status di squadra aperta a meno che non venga richiesta una nuova udienza prima del 26 giugno.

Cosa Significa lo Status di “Squadra Aperta”

  • Come squadre aperte, né 23XI né FRM avranno ingressi garantiti nelle gare: dovranno ora fare affidamento sui tempi di qualificazione.

  • Dal punto di vista finanziario, questo cambiamento potrebbe ridurre il loro reddito da premi di oltre due terzi, poiché le squadre charter ricevono pagamenti significativamente più elevati

  • Denny Hamlin e Michael Jordan rimangono impegnati a correre per tutta la stagione, fiduciosi che i tribunali alla fine si schiereranno dalla loro parte nel processo completo di dicembre

Implicazioni per la Gara Stradale di Chicago

  • La gara stradale di Chicago si avvicina rapidamente. Il successo nelle qualificazioni sarà ora fondamentale per queste squadre per evitare di perdere completamente l’opportunità.

  • Gli insider di NASCAR suggeriscono che entrambe le squadre stanno preparando piani di emergenza nel caso siano costrette a navigare nel nuovo processo di qualificazione

Conseguenze più Ampie

  • Perdere lo status di charter non solo danneggia la partecipazione alle gare, ma erode anche il reddito garantito, la fiducia degli sponsor e la pianificazione a lungo termine delle squadre.

  • Nonostante la sentenza, entrambe le squadre hanno l’opportunità di richiedere una nuova udienza di corte completa entro il 19 giugno, ritardando la transizione fino ad almeno 26 giugno

  • La causa antitrust rimane attiva, con il processo finale previsto per il 1 dicembre


Tabella di Riepilogo

Dettaglio Chiave Tempistiche / Stato
Ingiunzione Preliminare Revocata 5 Giugno 2025
Scadenza per il Riesame Stato della charter congelato fino al 26 Giugno se viene presentato il riesame
Squadre Coinvolte 23XI Racing, Front Row Motorsports
Impatto sulla Gara Deve qualificarsi per l’ingresso; nessuna partecipazione garantita
Colpo Finanziario Possibile riduzione di due terzi delle vincite
Prossimo Passo Legale Processo in tribunale il 1 Dicembre 2025

Conclusione Finale

23XI e FRM stanno affrontando un drammatico cambiamento proprio mentre la NASCAR Cup Series si dirige verso l’importante gara di Chicago Street. La loro capacità di qualificarsi senza charter e mantenere una posizione finanziaria sarà messa alla prova nelle prossime settimane. Entrambi i team si aspettano ancora una risoluzione giudiziaria a loro favore entro dicembre—ma per ora, devono competere sotto un nuovo e altamente incerto quadro.

Tags: Bubba Wallace
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