Il pilota di 23XI Racing, Bubba Wallace, non ha usato mezzi termini nel discutere le recenti modifiche alla politica dei veicoli danneggiati (DVP) di NASCAR, definendo gli aggiustamenti “fesserie” e prevedendo che la regola sarà aggiornata di nuovo presto. La nuova regolamentazione DVP, implementata poco prima del weekend di gara di Talladega, ha suscitato frustrazione tra i piloti e le squadre della NASCAR Cup Series.
La regola rivista consente ai piloti con pneumatici sgonfi di riparare le loro auto e tornare in pista, un cambiamento rispetto alla regola precedente che li avrebbe visti eliminati dalla gara. Questo cambiamento improvviso non è andato giù a molti nel garage, in particolare per le squadre e i piloti le cui stagioni sono state pesantemente influenzate da incidenti e dalle vecchie regolazioni DVP. In particolare, Chase Elliott e altri piloti si sono espressi apertamente contro la modifica, ritenendo che il cambiamento della regola sia arrivato troppo tardi per coloro che erano già stati danneggiati in precedenza durante la stagione.
Quando gli è stata posta una domanda sulla nuova regola, Wallace è stato schietto, affermando: “Quella fesseria cambierà di nuovo.” La sua frustrazione riflette il sentimento più ampio all’interno del garage NASCAR, dove molti ritengono che il tempismo e l’esecuzione del cambiamento di regola siano problematici. Wallace ha suggerito che non importa se i cambiamenti siano giusti o ingiusti, indicando una insoddisfazione più ampia con il processo decisionale.
“Fesserie, cambierà di nuovo. Chi lo sa?… Non importa ciò che è giusto o sbagliato o equo o non equo,” ha commentato Wallace.
Il pilota della 23XI Racing affronta anche responsabilità personali aggiuntive, poiché è diventato padre per la prima volta. Questo traguardo ha influito sulla sua preparazione per la prossima gara al ristrutturato Charlotte Roval. Wallace ha ammesso che la nascita di suo figlio ha limitato il suo tempo nel simulatore, uno strumento critico per familiarizzare con le modifiche al tracciato. Ha riconosciuto la sfida di bilanciare la paternità e la preparazione alla gara, affermando che dovrà fare molto affidamento sulle sessioni di prova per riprendere il ritmo.
“Mi dispiace per la mia squadra, perché avere un figlio proprio nel momento di un cambiamento del tracciato, non sono riuscito a dedicare il tempo che avrei voluto al simulatore,” ha detto Wallace. “Scopriremo come fare oggi qui in circa 20 minuti. Ma non vedo l’ora.”
La ristrutturazione del Charlotte Roval, con nuove caratteristiche del tracciato come i cordoli a forma di tartaruga e le modifiche alla chicane, metterà ulteriormente alla prova Wallace, che storicamente ha avuto difficoltà con i circuiti stradali. Mentre gestisce una preparazione limitata e le esigenze della paternità, Wallace spera di adattarsi rapidamente alle condizioni impegnative e di evitare qualsiasi contrattempo in quello che promette di essere un difficile weekend di gara.
Con la nuova regola DVP e le modifiche al tracciato che agitano le acque, le prossime gare si preannunciano come una prova cruciale non solo per Wallace, ma per l’intero campo della NASCAR Cup Series.
